（小標(biāo)題）無(wú)人機(jī)將引領(lǐng)中國(guó)航空彎道超車

“中國(guó)無(wú)人機(jī)尤其是軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域尖端技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先，不斷適應(yīng)并滿足國(guó)家軍民用需求并融入國(guó)際市場(chǎng)，甚至實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空業(yè)在世界的彎道超車。我們對(duì)此充滿信心！”李屹東說(shuō)。

在李屹東看來(lái)，當(dāng)前全球的新一代無(wú)人機(jī)領(lǐng)域正處于高速成長(zhǎng)階段，仍是比較新生的事物。正因?yàn)槭切律挛?，就更具備無(wú)限可能。

他說(shuō)：“未來(lái)無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的作用會(huì)越來(lái)越大。比如，無(wú)人機(jī)可以與有人機(jī)協(xié)同使用實(shí)現(xiàn)1＋1大于2的效果，還可以發(fā)展出許多新的使用方式，這些使用方式可以改變目前的能力構(gòu)成模式，實(shí)現(xiàn)變革和超越。”

2010年8月29日，翼龍Ⅰ無(wú)人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈

這就意味著無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)整個(gè)作戰(zhàn)體系的能力提升，以前想象不到的事情現(xiàn)在可以用無(wú)人機(jī)來(lái)干；從作戰(zhàn)任務(wù)來(lái)說(shuō)，無(wú)人機(jī)與有人機(jī)系統(tǒng)配合，可以實(shí)現(xiàn)更多的作戰(zhàn)樣式，實(shí)現(xiàn)更多的功能。”

展望未來(lái)，無(wú)人機(jī)不但會(huì)有越來(lái)越先進(jìn)的飛行平臺(tái)，也會(huì)越來(lái)越自主、“聰明”，而且能力越來(lái)越強(qiáng)，以適應(yīng)不同的任務(wù)和應(yīng)用。同時(shí)，無(wú)人機(jī)還將具有協(xié)同和集群使用能力。

2009年3月26日，翼龍Ⅰ無(wú)人機(jī)起飛

作為中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中航工業(yè)將無(wú)人機(jī)系列化發(fā)展放在重要位置?？蒲腥藛T在這一領(lǐng)域攻關(guān)多年，系統(tǒng)性地自主掌握了軍事級(jí)和工業(yè)級(jí)等無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。中航工業(yè)此次在2016中國(guó)航展上展示的多型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)只是中國(guó)在研及公開的無(wú)人機(jī)技術(shù)成果的一部分，未來(lái)更多系列的無(wú)人機(jī)正在研制、生產(chǎn)和規(guī)劃之中。

“創(chuàng)新不是件浪漫的事，領(lǐng)跑創(chuàng)新則意味著更大挑戰(zhàn)。我們已經(jīng)做好為中國(guó)航空工業(yè)進(jìn)步做鋪路石的準(zhǔn)備，要努力讓中國(guó)在全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域掌握話語(yǔ)權(quán)！”李屹東說(shuō)。（圖片來(lái)源：中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所。）