翼型阻力形狀阻力（型阻）或壓差阻力是由于氣流的經(jīng)過，物體周圍壓力分布不同而造成的阻力，而蒙皮摩擦阻力或粘性阻力是由于空氣
標簽: 2016-11-24
在機翼上，壓力最高的點也就是所謂的駐點，在駐點處是空氣與前緣相遇的地方。空氣相對于機翼的速度減小到零，由伯努利定理知道這
標簽: 無人機升力 2016-11-24
主要是指無人機定點很穩(wěn)，像釘好的釘子一樣穩(wěn)定不動，說明GPS性能不錯
標簽: 2016-11-23
指無人機在空中飛行時電機停止轉(zhuǎn)動。
標簽: 2016-11-23
在GPS模式下懸停時沒動油門但無人機突然極速升高
標簽: 2016-11-23
Yaw，有美國手左搖桿左右控制，打桿控制飛機向左/右旋轉(zhuǎn)。由于圖示中的飛機是固定翼，所以在旋轉(zhuǎn)時也會有位置變化，而多軸飛行器
標簽: 2016-11-22
無人機鋰電池由數(shù)塊電芯串并聯(lián)而成，通常電芯電壓相近，電芯最高與最低電壓的差值即是壓差，壓差過大則電池不宜繼續(xù)使用。
標簽: 壓差 2016-11-22
飛機GPS模塊搜不到足夠的衛(wèi)星，容易導致飛機無法定點懸停，發(fā)生飄移。
標簽: 丟星 2016-11-22
航拍中所說的「果凍」是由于震動過大、減震球不合適等原因造成照片、視頻中出現(xiàn)類似下圖的抖動現(xiàn)象，由于神似被戳動的果凍而被成
標簽: 果凍 2016-11-22
在電機旋轉(zhuǎn)過程中，原本在電機上的螺旋槳脫離飛出被稱作射槳
標簽: 射槳 2016-11-22
電池正常放電至截止電壓后，繼續(xù)放電導致電池內(nèi)部遭到不可逆的損壞
標簽: 過放 2016-11-22
是信號在通信系統(tǒng)中傳輸?shù)耐ǖ?，如同一場地?nèi)多架飛機使用同一信道，圖傳會相互干擾?！ ?/p> 標簽: 信道 2016-11-22
為增加可靠性，在必備系統(tǒng)基礎上增加備份。如使用雙IMU，在一個IMU故障時可由另一個IMU承擔其功能，六軸如動力有冗余，在單個電
標簽: 冗余 2016-11-22
指無人機飛丟，找不到，無奈只能拎著遙控器回家。
標簽: 提控回家 2016-11-22
一般指一鍵返航時無人機飛丟，放生的原因可能是撞到障礙物、指南針受到干擾或者GPS失去信號。
標簽: 2016-11-22
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