| 中飛航空PS-35型農(nóng)藥噴灑無(wú)人直升機(jī)根據(jù)我國(guó)農(nóng)村的農(nóng)藥噴灑實(shí)際狀況，經(jīng)過(guò)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)多年的艱苦研發(fā)，吸取了大量實(shí)際操縱人員的寶貴意見(jiàn)和使用經(jīng)驗(yàn)。PS-35型農(nóng)業(yè)噴灑無(wú)人直升機(jī)裝有自主研發(fā)，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的PSFC-1型農(nóng)藥噴灑專(zhuān)業(yè)飛控計(jì)算機(jī)，操作的簡(jiǎn)單化和智能化，普通的人經(jīng)過(guò)2-3周的培訓(xùn)就能操作。是一款智能化的農(nóng)藥噴灑植保機(jī)械。PS-35的特點(diǎn)： |
| 1.操作簡(jiǎn)單 |
| PS-35飛機(jī)上裝有與之匹配的PSFC-2飛控系統(tǒng)和SM-2噴灑管理系統(tǒng)。飛控系統(tǒng)根據(jù)人員的操作水準(zhǔn)具體多種操縱模式，在飛機(jī)姿態(tài)和高度由飛控自動(dòng)保持穩(wěn)定的速度控制模式下，從起降，飛行和噴灑每一個(gè)過(guò)程都由飛控計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助，操縱人員只需操縱飛機(jī)的上下前后左右。操縱非常簡(jiǎn)單，普通的人經(jīng)過(guò)2-3周的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，就能操作。 |
| SM-2噴灑管理系統(tǒng)可以根據(jù)操縱人員的操縱飛行速度的快慢自動(dòng)調(diào)節(jié)農(nóng)藥噴灑量，始終保持單位面積的噴灑量一致。最大限度地提高了噴灑質(zhì)量。同時(shí)噴灑管理 系統(tǒng)還能對(duì)噴灑的軌跡，對(duì)什么時(shí)候，什么地點(diǎn)，噴灑了多少農(nóng)藥，噴灑了多少畝，誰(shuí)噴灑的，噴灑效果如何（重復(fù)噴灑，遺漏噴灑）等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，查詢和監(jiān) 控，從源頭上對(duì)農(nóng)作物殘留農(nóng)藥進(jìn)行有效的控制。 |
| PS-35型農(nóng)藥噴灑無(wú)人直升機(jī)田頭地埂就能垂直起落，不需要跑道。噴灑作業(yè)時(shí)，離地面數(shù)米高度，因此也不需要空域申請(qǐng)等手續(xù)。非常適用于各類(lèi)復(fù)雜地形農(nóng)田和不同種類(lèi)高矮的農(nóng)植物與樹(shù)林。 |
| 2.安全可靠 |
| PS-35飛機(jī)裝有多種安全報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)飛機(jī)飛離操控范圍，當(dāng)飛機(jī)接受不到控制信號(hào)等緊急情況下，飛機(jī)自動(dòng)空中懸停待命。當(dāng)緊急情況下也可以“一鍵懸停”保護(hù)功能。用戶可以根據(jù)自己的作業(yè)情況，設(shè)置飛機(jī)的最大飛行的高度和飛行速度等參數(shù)。 |
| PS-35采用內(nèi)置式電子遙控啟動(dòng)方式，啟動(dòng)時(shí)無(wú)需操作人員扶槳轂，提高了安全性 |
| 由于飛機(jī)和飛控都是公司自行生產(chǎn)，機(jī)電一體化配合度好。萬(wàn)一發(fā)生問(wèn)題的立刻就能對(duì)應(yīng)。 |
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3. 生產(chǎn)成本，使用成本低 |
| PS-35飛機(jī)由本公司自行設(shè)計(jì)制造，不管是飛機(jī)平臺(tái)還是飛控計(jì)算機(jī)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公司內(nèi)批量生產(chǎn)。擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)和完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 |
| PS-35飛機(jī)使用普通的汽油，耗油量約0.4元/畝。 |
| PS-35采用無(wú)副翼翼旋翼結(jié)構(gòu)，采用電子控制的方法保持直升機(jī)的平衡。這種結(jié)構(gòu)比有有副翼旋翼的結(jié)構(gòu)減少零部件30%，減少了機(jī)械故障率。由于采用了模塊化的設(shè)計(jì)，能夠非常方便地進(jìn)行維修和更換零部件。 |
| 4. 噴灑速度快，效率高 |
| PS-35飛機(jī)平均每分鐘可噴灑約2畝。每次裝藥10公斤可以噴灑8-10分鐘，每次起降約可噴灑約16-20畝農(nóng)田，是目前傳統(tǒng)的人工噴灑效率的60倍，完全有可能逐步取代傳統(tǒng)的人工噴灑農(nóng)藥作業(yè)。 |
| 5. 噴灑均勻和霧化效果好 |
| 利用無(wú)人直升機(jī)向下的強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)氣流在噴灑農(nóng)藥時(shí)可以在翻動(dòng)和搖晃農(nóng)作物的同時(shí)，在下方的農(nóng)作物形成一個(gè)的紊流區(qū)，可以非常均勻地噴灑農(nóng)藥，因此能將部分農(nóng) 藥噴灑到莖葉背面和根部，這是目前人工和其他噴灑設(shè)備無(wú)法做到的噴灑質(zhì)量。由于直升飛機(jī)下旋風(fēng)力集中而有力，采用超細(xì)霧狀噴灑比較容易透過(guò)植物絨毛的表面 形成一層農(nóng)藥膜均勻而有效的殺滅害蟲(chóng)。 |
| 6.環(huán)保效果好 |
| SM-2噴灑系統(tǒng)采用微量噴灑技術(shù)，噴灑農(nóng)藥用量少，一般的農(nóng)作物用藥量大概在500毫升/畝左右。據(jù)農(nóng)藥企業(yè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試，這種噴灑技術(shù)可以節(jié)省農(nóng)藥30%-50%和90%的用水。大大地減輕了農(nóng)作物殘留農(nóng)藥和對(duì)農(nóng)村環(huán)保的影響。 |
| 7.運(yùn)營(yíng)管理 |
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為了配合客戶的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)服務(wù)，PS-35具有使用期限，飛行區(qū)域，充值等各種管理功能。 |
PS-35型農(nóng)藥噴灑無(wú)人直升機(jī)性能表
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分類(lèi) |
內(nèi)容 |
參數(shù) |
說(shuō)明
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飛機(jī)平臺(tái)
PS-10 |
噴灑能力
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約1-2.8畝/分
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根據(jù)飛行速度和噴灑寬度決定
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額定載荷
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10公升
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每次起飛
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飛行速度
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2-8米/秒
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可以根據(jù)客戶需求自行設(shè)置
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噴灑寬度
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2-4米
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飛行高度限度
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1-30米
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
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80cc
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雙缸對(duì)置風(fēng)冷
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燃料
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93,97號(hào)汽油
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需加二沖程混合油(1:50)
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燃油消耗量
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4公升/小時(shí)
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平均值（90%負(fù)載）,約0.4元/畝
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啟動(dòng)方式
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馬達(dá)和電池
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內(nèi)置和外置兩種啟動(dòng)器
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主旋翼直徑
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2100mm
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碳纖材料
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旋翼結(jié)構(gòu)
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無(wú)副翼
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利用飛控的電子控制來(lái)代替機(jī)械平衡副翼結(jié)構(gòu)
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飛機(jī)尺寸
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2630/550/710
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長(zhǎng)/寬/高
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起飛重量
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35公斤
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工作溫度
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0℃－60℃
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飛控系統(tǒng)
PSFC-2 |
操控模式
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半自動(dòng)模式
（速度控制模式） |
操作者僅控制飛機(jī)的速度，可自由飛行，姿態(tài)由飛控計(jì)算機(jī)控制。類(lèi)似雅馬哈RMAX操控模式。 當(dāng)遙控器操作桿前推時(shí)，飛機(jī)保持一定的姿態(tài)向前飛行，當(dāng)遙控器操作桿后拉時(shí)，飛機(jī)減速，當(dāng)遙控器操作桿回中時(shí)，飛機(jī)懸停。 |
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全自動(dòng)模式
（姿態(tài)/速度控制模式） |
根據(jù)經(jīng)緯度坐標(biāo)，噴桿寬幅等參數(shù)，自動(dòng)規(guī)劃噴灑路徑，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴灑。 飛機(jī)的姿態(tài)，速度，位置，高度，噴灑量等參數(shù)都由飛控計(jì)算機(jī)控制 |
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增穩(wěn)控制模式
（姿態(tài)控制模式） |
飛控提供姿態(tài)增穩(wěn)，類(lèi)似德國(guó)Helicommand的操控方法 | ||
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手動(dòng)模式 （航?？刂颇Ｊ剑?/div> |
與航模操縱完全相同 | ||
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安全保護(hù)
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自動(dòng)懸停
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當(dāng)接收不到遙控器信號(hào)，飛機(jī)自動(dòng)懸停。 | |
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一鍵懸停
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當(dāng)遇到緊急情況下，可以撥動(dòng)一個(gè)開(kāi)關(guān)，讓飛機(jī)懸停，等待處理 | ||
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抗風(fēng)能力
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小于5級(jí)
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噴灑系統(tǒng)
SM-2 |
噴灑能力
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0-1000毫升/分
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根據(jù)客戶的情況，可以自行調(diào)節(jié)噴灑量。建議250毫升/分，500毫升/畝 |
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單位面積噴灑量恒定
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0-1000毫升/分
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采用離心式噴頭效果明顯 | |
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噴灑記錄
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飛行軌跡記錄
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噴灑的時(shí)間，地點(diǎn)，畝數(shù)，用藥量，重噴漏噴，噴灑人員等信息進(jìn)行記錄,查詢和實(shí)時(shí)監(jiān)控 |
注：產(chǎn)品參數(shù)可能會(huì)有修改，以最終參數(shù)性能表為準(zhǔn)。
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