1、飛行平臺(tái)簡(jiǎn)介
賽鷹SHR-10A
■ 長(zhǎng)度 1.5m
■ 寬度 0.4m
■ 高度 0.6m
■ 主轉(zhuǎn)翼(M/R)直徑 1.9m
■ 尾轉(zhuǎn)翼(M/R)直徑 0.3m
■ SHR-10A型無(wú)人直升機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)均由碳纖維材料制成。機(jī)架、外蓋、起落架、電機(jī)架等皆為輕強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
■ SHR-10A型無(wú)人直升機(jī)螺旋槳由碳纖維材料（The carbon fiber material）制造，采用輕量工藝固化成型，輕質(zhì)而高強(qiáng)度。旋翼設(shè)計(jì)經(jīng)無(wú)數(shù)次測(cè)試、優(yōu)化改進(jìn)，氣動(dòng)性能符合空氣動(dòng)力學(xué)原理
2、飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
AF-12
■ 系統(tǒng)自帶自動(dòng)安全著陸模式
■ 系統(tǒng)可以令賽鷹SHR-10A全自動(dòng)起、降和飛行，可編設(shè)無(wú)限航跡點(diǎn)
■ 系統(tǒng)自帶“失誤安全”的自動(dòng)降落模式，可以在失去聯(lián)系或通訊信號(hào)不穩(wěn)定的情況下自主返回
■ 系統(tǒng)可控制直升機(jī)上搭載的一切傳感器（如：可以通過(guò)控制桿來(lái)控制相機(jī)）
■ 系統(tǒng)允許一次任務(wù)中不限次的降落和立即起飛（這一特征可以有利于拓展在一次任務(wù)中，在不改變飛控參數(shù)的情況下快速更換電池）
■ 系統(tǒng)支持快速前進(jìn)模式（直升機(jī)如同固定翼一樣沿航線(xiàn)快速飛行）
3、典型任務(wù)應(yīng)用
|
■ 高分辨率地形測(cè)繪 |
■ 海上污染監(jiān)控評(píng)估 |
|
■ 戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視與評(píng)估 |
■ 警用巡邏 |
|
■ 油氣管線(xiàn)巡邏 |
■ 森林監(jiān)測(cè) |
|
■ 自然災(zāi)害監(jiān)控評(píng)估 |
■ 生化污染空氣取樣 |
|
■ 突發(fā)事件監(jiān)控評(píng)估 |
■ 海岸線(xiàn)監(jiān)視 |
|
■ 電力線(xiàn)路巡查 |
■ 水利監(jiān)測(cè) |
?