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GNSS/INS組合導航系統(tǒng)--Spatial

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產(chǎn)品詳情

 Spatial   是一款能在非常惡劣的環(huán)境下提供精確定位、速度、加速度、姿態(tài)信息的微型GPS輔助慣性導航系統(tǒng)。它結(jié)合了帶溫度補償?shù)娜S加速度計、三軸陀螺儀、三軸磁場計、一個氣壓傳感器和最先進的GNSS接收機。 Spatial均采用高性能的MEMS傳感器,出廠時都經(jīng)過了嚴格的溫度校準。通過復雜的算法將其融合起來以提供精準的位置信息和可靠的導航。

      新一代GNSS接收機支持所有現(xiàn)在的和未來的衛(wèi)星導航系統(tǒng)包括GPS、GLONASS、GALILEO和BeiDou。衛(wèi)星能提供給它精準的位置信息。當它處于沒有衛(wèi)星信號的環(huán)境時,Spatial 可以繼續(xù)使用慣性導航來獲取精準的位置信息。Spatial包含一個電池備份系統(tǒng),允許熱啟動慣性導航從最后的500ms的位置和獲取一個大約3秒的GNSS修正。電池備份系統(tǒng)能提供一個24小時的備份在沒有電源的情況下。Spatial是世界上第一個提供熱啟動的GNSS/INS。

      Spatial內(nèi)部的濾波器運行和數(shù)據(jù)輸出速率高達800Hz,數(shù)據(jù)通過高速的RS232接口輸出。這就使其能充分應用在動態(tài)不穩(wěn)定平臺的控制上。

      航向來源可以選擇使用速度航向,磁航向,或者輸入外部航向;也可以輸入外部位置、速度數(shù)據(jù),對于像機器人室內(nèi)同步地圖構(gòu)建(SLAM)時,可以對激光雷達生成的導航數(shù)據(jù)起到穩(wěn)定作用。

 

特點

- 最高800Hz數(shù)據(jù)輸出

- 高性能MEMS傳感器

- 增強性能的算法處理

- 全溫范圍內(nèi)補償偏差和比例因子

- 寬電壓輸入

- 磁場校正,輸出真北航向

- 線加速度補償

- 允許外接高精度RTK GNSS

- 支持DGNSS和SBAS

- 可以輸入外部位置、速度、航向

性能參數(shù)

 

1、導航性能:

 

 

水平位置精度 

2.0m

垂直位置精度

 3.0m

水平位置精度(DGNSS)

0.6m

垂直位置精度(DGNSS)

1.0m

速度精度

0.05m/s

橫滾/俯仰精度(靜態(tài))

 0.2°

航向精度(靜態(tài))

0.5°

橫滾/俯仰精度(動態(tài))

 0.4°

航向精度(動態(tài)在GNSS)                   

 0.2°                  

航向精度(動態(tài)只有磁場)      

0.8°

波動準確度

 5%或0.05m              

角度范圍   

無限制

熱啟動時間

 500ms

內(nèi)部濾波器速率

800Hz

輸出更新率

最高達800Hz

等待時間     

0.3ms

 

 

 

2、GNSS性能:

 

 

支持的導航系統(tǒng)

GPS L1、GLonASS L1、GALILEO E1、BeiDou L1

支持的SBAS系統(tǒng) 

 WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、QZSS

更新頻率

 10Hz

冷啟動靈敏度

 -143 dBm

追蹤靈敏度

 -160dBm

熱啟動首次修正

 3s

冷啟動首次修正

 30s

水平位置精度

 2.5m

水平位置精度(SBAS)

2m

速度精度

 0.05m/s

定時精度

 25ns

加速度限制

5g

 

實際應用

       機器人——精確的定位數(shù)據(jù)可以幫助機器人穩(wěn)定;位置、加速度、速度數(shù)據(jù)可以給機器人提供精確的導航。它的高刷新率使其可以控制動態(tài)不穩(wěn)定系統(tǒng),這樣他就能安全可靠的給機器人提供精準的導航。

      人體運動——運動員和運動學家可以用Spatial來分析人體的運動。運用多個可以來分析關(guān)節(jié)運動。它的超小尺寸和超輕的重量,運動員佩戴不會影響他們的運動。

      追蹤和安全——Spatial的RAIM GNSS衛(wèi)星驗證、高靈敏度和支持多個衛(wèi)星讓小偷插翅難逃。即使在沒有衛(wèi)星信號時,只要車輛的里程表接入時,它也可以通過其他的傳感器來提供精準的導航和位置信息。還有它的電池備份系統(tǒng)即使在切斷電源的情況下也不會丟失位置信息的。

      賽車運動——Spatial是一個非常好的工具測試比賽中汽車的性能,從速度和定位數(shù)據(jù),滑動,可以計算出過多轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向。速度和加速度數(shù)據(jù)可用于計算改善制動和加速。位置可以用來確定偏離最優(yōu)跟蹤位置。Spatial的高抗震性能和寬動態(tài)測量范圍意味著你不用擔心汽車發(fā)動機震動和道路不平對它的影響。Spatial也支持數(shù)據(jù)輸出到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)如Motec 產(chǎn)品。

      極限運動——在極限運動中Spatial可以確定人類的耐力極限和競爭性能。例如,通過對比時間,速度和特技來分析參賽者的成績要比裁判通過視覺判斷更為準確。

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