M6FC
1、采用安全性更高的雙冗余度控制系統(tǒng)
飛控系統(tǒng)采用雙IMU和雙GNSS模塊,配合軟件解析余度實現(xiàn)
2、路冗余導航系統(tǒng)
電機核心的軸承系統(tǒng)采用了嚴格密封處理,可隔絕雨水等液體.
3、機架的一體化和可拆卸設計
無人機采用一體化設計與機臂快折設計,一方面整體設計能提供較為準確的數(shù)學模型和良好的氣動布局利于飛行器的穩(wěn)定性和長航時設計,另一方面快折結(jié)構(gòu)容易實現(xiàn)無人機模塊化分拆便于運輸?shù)奶攸c。從而實現(xiàn)了既能更加科學的設計專業(yè)無人機突出性能優(yōu)勢又能從用戶角度考慮突出了安裝拆卸方便和運輸便捷等特點。
4、集成智能故障檢測系統(tǒng)
飛行器的故障檢測系統(tǒng)集成到控制系統(tǒng)里面,無人機一旦出現(xiàn)工作狀態(tài)差或者工作故障等情況,系統(tǒng)會根據(jù)各傳感器會回傳的相關數(shù)據(jù)綜合分析判斷子系統(tǒng)故障信息,并提示給用戶做補救處理工作以完成正常作業(yè)。
飛行軸距 | 1600mm | |
旋翼數(shù)量 | 6 | |
飛機尺寸(帶螺旋槳折疊) | 長*寬*高(mm): 986*610*856 | |
空機重量 | 11kg(不含電池) | |
最大起飛重量 | 35kg(帶4塊電池) | |
動力系統(tǒng) | 鋰聚合物電池 | |
工作溫度 | -10~40℃ | |
最大升降速度 | 5m/s | |
最大平飛速度 | 10m/s | |
最大傾斜角度 | 35° | |
懸停精度(GPS兼容北斗) | 垂直方向±0.5m水平方向±1.5m | |
飛行時間 | 30-60min | |
飛行距離 | 1-10km(根據(jù)實際需求) | |
最大飛行海拔 | 3000m | |
最大承受風力 | 7級 | |
多種控制模式 | 手動增穩(wěn)、自動起飛/降落、姿態(tài)穩(wěn)定/GPS姿態(tài)穩(wěn)定手動增穩(wěn)、自動起飛/降落、姿態(tài)穩(wěn)定/GPS姿態(tài)穩(wěn)定 | |
安全性控制 | 一鍵返航、失控返航、低電量報警、數(shù)據(jù)黑匣子一鍵返航、失控返航、低電量報警、數(shù)據(jù)黑匣子 |