BG-V45是我公司研發(fā)的垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，采用固定翼結(jié)合四旋翼的復(fù)合翼布局形式，兼具固定翼無(wú)人機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、速度快、距離遠(yuǎn)和旋翼無(wú)人機(jī)垂直起降的特點(diǎn)。不需要跑道能夠保證BG-35在山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地形和建筑物密集的區(qū)域高效作業(yè)，極大擴(kuò)展了固定翼無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍，是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的理想選擇。
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飛行參數(shù) |
最大載荷 |
10kg |
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最大起飛重量 |
45kg |
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最大續(xù)航時(shí)間 |
滿(mǎn)油≥5小時(shí) |
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抗風(fēng)能力 |
5級(jí) |
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最大作業(yè)飛行速度 |
140km/h |
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極限飛行高度 |
海拔5m/h |
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控制半徑 |
50km |
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機(jī)架 |
機(jī)身材料 |
碳纖維復(fù)合材料和航空鋁合金 |
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機(jī)身尺寸 |
翼展4.1m |
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機(jī)長(zhǎng)2.4m |
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動(dòng)力系統(tǒng) |
油箱容積 |
10L |
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螺旋槳 |
材質(zhì) |
木質(zhì)或碳纖維 |
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尺寸 |
推進(jìn)螺旋槳：20inch |
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旋翼螺旋槳：32inch |
l 結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
復(fù)合翼布局形式，能夠在復(fù)雜地形區(qū)垂直起降，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，可應(yīng)用范圍更廣。
最佳氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局設(shè)計(jì)，最大程度減小飛行阻力，提升飛行效率。
無(wú)螺絲模塊化快裝結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)備時(shí)間短。
l 控制優(yōu)勢(shì)
專(zhuān)業(yè)級(jí)垂起固定翼飛控，采用航測(cè)實(shí)時(shí)差分系統(tǒng)。
厘米級(jí)RTK定位模塊，定點(diǎn)降落精準(zhǔn)作業(yè)。
30KM遠(yuǎn)距數(shù)傳，擴(kuò)大作業(yè)半徑。
全自主飛行，一鍵起飛，人性化操作界面，降低飛手門(mén)檻。
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