42.增加的電位器旋鈕高度

　　43.工程模式，校準(zhǔn)搖桿中立點(diǎn)

　　44.工作時(shí)，顯示前6個(gè)通道的PPM有效值

　　45.從接收機(jī)輸出測(cè)得的8通道PPM波形

　　46.在G3.5中試飛測(cè)試

　　航拍一定要注意安全，航拍器摔壞的損失大，是一方面，另一方面，航拍器如果出現(xiàn)故障墜落，就可能會(huì)對(duì)人造成嚴(yán)重危險(xiǎn)。相比直升飛機(jī)機(jī)械部分多， 故障點(diǎn) 多，槳翼大，總體重量大，多軸航拍器，螺旋槳多，機(jī)械部分極少，大多是電子設(shè)備控制，飛行完畢應(yīng)注意檢修。“螺旋槳之間是有氣流影響的，高頻振動(dòng)下，螺旋 槳難免斷裂，那么就會(huì)發(fā)生“射槳”情況，斷裂的槳飛出去，跟樹(shù)葉差不多沒(méi)什么損害。但是，飛行器會(huì)失去平衡，導(dǎo)致墜機(jī)。”如果在較高的高度發(fā)現(xiàn)“射槳”， 可以馬上推油門(mén)，由于力的作用，這樣就可以減小飛行器下降的速度。