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無人機(jī)海事應(yīng)用手冊

發(fā)布日期:2016-06-15??來源:AOPA無人機(jī)我要投稿我要評論

(2)中型、大型無人機(jī)       

中型和大型無人機(jī)都主要是跑道起降,參考各類大、中型的起降參數(shù),起降場地一般不超過1000m長、50m寬的跑道要求。同時(shí)需建有聯(lián)絡(luò)滑行道及停機(jī)坪,停機(jī)坪需采用水泥混凝土道面,以供大型無人機(jī)停放。       

起降點(diǎn)跑道附近不應(yīng)存在架空高壓輸電線路,無人機(jī)起降時(shí)盡量不要穿越城市上空。      
  
(3)艦載起降無人機(jī)       

根據(jù)現(xiàn)有巡航船艇的可用空間判斷,艦船很難用于固定翼無人機(jī)的起降,只能用于旋翼式、手拋式、水上起降無人機(jī)的起降。另外,需要指出的是,各艦載無人機(jī)對甲板的具體要求,必須要結(jié)合無人機(jī)廠家具體需求才能明確。       

    旋翼式艦載無人機(jī):起降平臺(tái)要滿足旋翼式無人機(jī)起降時(shí)的凈空要求。起降平臺(tái)上不應(yīng)有任何其他上層建筑,起降平臺(tái)邊界標(biāo)志線內(nèi)的甲板表面上,不應(yīng)有任何固定的突出物。另外,起降平臺(tái)長度應(yīng)保證無人機(jī)的旋翼(或尾翼或尾槳)的翼尖距離平臺(tái)上障礙物的距離不小于最小起落安全距離。                   

    手拋式:可考慮在艦船上手拋起飛、撞網(wǎng)回收,需安裝回收網(wǎng)。但是目前撞網(wǎng)回收的成功率還不是很高。                   

    水上起降:對甲板沒有要求,但是需配置專門的小艇用于水上無人機(jī)的投放和回收。  
       
無人機(jī)對海事巡航基地的其他功能需求

      

無人機(jī)海事巡航基地除了要滿足無人機(jī)的起飛和降落外,還有些特殊的功能需求,主要包括如下幾個(gè)方面。          

    無人機(jī)機(jī)庫:用于存放無人機(jī),其規(guī)模視無人機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量而定。                   

    裝備車庫:用于存放各種裝備車輛(有些無人機(jī)需要車載發(fā)射;為滿足靈活應(yīng)用需求,有些設(shè)備的使用也必須配置裝備車)。                   

    測控、導(dǎo)航等設(shè)備區(qū):測控和導(dǎo)航設(shè)備主要用于完成無人機(jī)起飛前測試以及無人機(jī)的輔助起降導(dǎo)航。                   

    數(shù)據(jù)處理中心:無人機(jī)任務(wù)設(shè)備的圖像或信息傳回后必須進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;數(shù)據(jù)處理中心還有可能作為綜合信息處理中心,同時(shí)處理無人機(jī)傳回的信息和岸基收到的各種海事安全信息。                   

    訓(xùn)練中心:無人機(jī)基地應(yīng)該能夠配置必要的模擬或?qū)嵅儆?xùn)練,定期對無人機(jī)操作手、其他飛行保障人員進(jìn)行模擬培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練。                   

    維修中心、備件存放區(qū)等:無人機(jī)的檢修幾率要高于普通飛機(jī),維修中心與備件存放等內(nèi)容必不可少。                
      

無人機(jī)具有造價(jià)低、無人駕駛、容易使用和維護(hù)等特點(diǎn),比較適合應(yīng)用在海事領(lǐng)域,完成海域巡航監(jiān)測等任務(wù)。本文討論了無人機(jī)在海事任務(wù)中的應(yīng)用需求,以此為基礎(chǔ)總結(jié)了無人機(jī)配置方法,最后分析了海事無人機(jī)基地的建設(shè)需求,包括各類型無人機(jī)對起降場地的要求以及海事巡航基地的其他功能需求。應(yīng)該指出的是,無人機(jī)技術(shù)一直在發(fā)展,無人機(jī)的海事應(yīng)用需求也是不斷拓展的,無人機(jī)在海事系統(tǒng)中的應(yīng)用這一課題也需要隨之進(jìn)行不斷的深入研究。
       

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標(biāo)簽:??無人機(jī)海事應(yīng)用
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