電鷹在橋梁檢測方面，目前可進(jìn)行0.01毫米以下深度及寬度的裂縫檢測，目前在行業(yè)中屬于領(lǐng)先地位。
針對橋梁的鋼索、橋墩、橋墩支座、橋塔、橋腹等部位及螺栓脫落的檢測，無人機(jī)具備諸多的優(yōu)勢：
（1）無人機(jī)可以直接到達(dá)檢測部位，無需其它輔助措施,節(jié)省費(fèi)用；
（2）檢測橋墩、橋座、橋腹等危險(xiǎn)場所，無需搭架或者吊籃配合人員檢測，極大地提高了安全性；
（3）對于部分無法企及的橋腹、拉索等部位，無人機(jī)可以抵近觀察了解更多細(xì)節(jié)；
（4）在橋梁日常巡查時(shí)，尤其是城市橋梁,無需封閉道路中斷交通；
（5）在天氣情況允許的前提下，實(shí)施檢測橋梁具備較高的及時(shí)性；
（6）無人機(jī)起落受場地限制較小，一塊開闊的場地就可以進(jìn)行起降，另外對橋梁檢測時(shí)，只要操控人員在地面對無人機(jī)進(jìn)行遙控即可，大大的降低了作業(yè)的難度。
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展及橋梁檢測領(lǐng)域的迫切需要，相信無人機(jī)技術(shù)會越來越多的在橋梁檢測作業(yè)中得到使用，精準(zhǔn)的檢測肯定會大幅提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。
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