植保隊(duì)員應(yīng)定期檢查電池主體、把手、線材、電源插頭，觀察外觀是否受損、變形、腐蝕、變色、破皮，以及插頭與飛機(jī)的接插是否過(guò)松。每次作業(yè)結(jié)束，須用干布擦拭電池表面及電源插頭，確保沒(méi)有農(nóng)藥殘留，以免腐蝕電池。
飛行結(jié)束后電池溫度較高，需待飛行電池溫度降至 40℃ 以下再對(duì)其充電（飛行電池充電最佳溫度范圍為 5℃ 至 40℃）。一天忙碌地作業(yè)結(jié)束，建議對(duì)電池進(jìn)行慢充。
若作業(yè)淡季長(zhǎng)期（超 3 月）不使用電池，則必須將其存放于溫度溫度為 23±5℃、濕度為 65%±20% 的環(huán)境。
「應(yīng)急處置」
作業(yè)車和電池倉(cāng)應(yīng)常備滅火器材、隔熱手套及防火鉗。如因操作不慎引起電池冒煙或起火，切勿直接用水澆，應(yīng)及時(shí)使用大量干沙、滅火器進(jìn)行滅火。
若需將使用殆盡的電池報(bào)廢，應(yīng)用鹽水完全浸泡電池 72 小時(shí)以上，確保完全放電后再進(jìn)行晾干報(bào)廢。
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