隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及，特別是消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)及其影像系統(tǒng)的發(fā)展，航拍鏡頭的成本越來(lái)越低，所以如今大多數(shù)電影拍攝時(shí)都會(huì)運(yùn)用大量的航拍鏡頭。

那么為什么現(xiàn)在為什么影視航拍越來(lái)越受歡迎？

在以前，想要獲得航拍鏡頭，幾乎只能通過(guò)將攝影機(jī)架設(shè)在直升機(jī)的方式上來(lái)完成，或者直接將攝影機(jī)安裝在飛機(jī)前端。比如一架普通可載兩人的直升機(jī)，租金按小時(shí)計(jì)算，一個(gè)小時(shí)兩萬(wàn)塊錢(qián)，從廣州飛到拍攝目的地，還要等導(dǎo)演的鏡頭，演員的準(zhǔn)備，在這期間，都是需要支付航拍費(fèi)用的，無(wú)形之中就大大增加了成本。

相比于一般飛機(jī)，無(wú)人機(jī)有幾大優(yōu)勢(shì)：

便于起飛。無(wú)人機(jī)只要在信號(hào)不受干擾、較為開(kāi)闊的場(chǎng)地就可起降。 操作性強(qiáng)。拍攝的畫(huà)面可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)斤w手的屏幕上，飛行控制可以根據(jù)畫(huà)面要求及時(shí)調(diào)整。 靈活度高。無(wú)人機(jī)體積較小，機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)，除了便于攜帶，在復(fù)雜的地形條件下（如叢林、建筑物）可以靈活穿梭飛行。續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。DJI Phantom4一塊電池的續(xù)航可以長(zhǎng)達(dá)28分鐘，且電池占據(jù)空間較小，拍攝內(nèi)容多時(shí)可以攜帶較多數(shù)量。

以上優(yōu)勢(shì)，都很大程度上節(jié)約了時(shí)間和人力成本，減少了在制片問(wèn)題上的消耗，可以說(shuō)是劇組的福音。

影視航拍團(tuán)隊(duì)一般有幾個(gè)人？

最小的團(tuán)隊(duì)就1個(gè)人。一般的團(tuán)隊(duì)都會(huì)配置3個(gè)人，一個(gè)飛手，一個(gè)云臺(tái)手，一個(gè)地勤兼瞭望員。

劇組對(duì)于影視航拍的要求怎么樣？

大家可以在電影中看到的鏡頭多半都是空鏡頭和跟拍英東移動(dòng)鏡頭。其實(shí)不然，很多一鏡到底的鏡頭難度要求特別大，甚至需要多個(gè)飛手共同接力完成，有時(shí)候穿越山洞等危險(xiǎn)地帶等。

費(fèi)用怎么計(jì)算？

上面說(shuō)的是早期直升機(jī)航拍的價(jià)格，不是如今的無(wú)人機(jī)拍攝價(jià)格，大家不要混淆。無(wú)人機(jī)航拍收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于各種因素（拍攝要求，時(shí)長(zhǎng)，設(shè)備，地形天氣等）的不同價(jià)格也不一樣。綜合下來(lái)一般一天幾千到一兩萬(wàn)不等。

看完這個(gè)，大家是不是有點(diǎn)震驚呢?小編一個(gè)月辛辛苦苦搬磚一個(gè)月才掙三千塊錢(qián)，人家動(dòng)動(dòng)手就上萬(wàn)。唉，不說(shuō)了，搬磚去了。