5000米彈射起飛
5000米傘降
4200米彈射起飛
作業(yè)目標(biāo)及設(shè)備
日前廣東泰一高新技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合某甲級(jí)測(cè)繪單位，完成了一次高原航測(cè)任務(wù)。此次任務(wù)需要驗(yàn)證其公司飛機(jī)硬件是否可以滿足海拔4200～5000米高原作業(yè)需求。同時(shí)因目標(biāo)測(cè)區(qū)高差較大，需要變高飛行，在軟件方面需驗(yàn)證“智能高程分區(qū)”功能能否快速準(zhǔn)確規(guī)劃航線。
本次作業(yè)攜帶了泰一科技自主研發(fā)生產(chǎn)的P2單兵便攜式手拋機(jī)，搭配便攜彈射器，去應(yīng)對(duì)本次的高原作業(yè)任務(wù)。由泰一科技負(fù)責(zé)載機(jī)開發(fā)及作業(yè)測(cè)試工作的工程師曾俊完成了此次作業(yè)。
P2無(wú)人機(jī)和彈射器
前期準(zhǔn)備工作
前期主要針對(duì)5000米海拔調(diào)整了飛機(jī)的動(dòng)力配置，更換了大直徑的螺旋槳，并增加了靜推力，同時(shí)對(duì)于彈射器也做了增加彈射力的調(diào)整。另外為減少個(gè)人的高原反應(yīng)，也提前增加了運(yùn)動(dòng)量，并準(zhǔn)備了充足的防寒裝備。
作業(yè)時(shí)間及運(yùn)輸
作業(yè)所需裝備先使用順豐快遞和高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)，最后使用兩輛越野車跌跌撞撞運(yùn)抵無(wú)人區(qū)的。此次作業(yè)歷時(shí)10天左右，大部分時(shí)間用在進(jìn)出測(cè)區(qū)及布設(shè)像控點(diǎn)，真正用于航測(cè)時(shí)間只有幾小時(shí)。
融化的雪水匯成溪流淹沒(méi)道路，只能在溪流中前行
本次高原作業(yè)最佳的作業(yè)時(shí)間應(yīng)是11～15點(diǎn)，該時(shí)間點(diǎn)的光照條件較好，斜影較少。但由于布設(shè)像控點(diǎn)耗時(shí)太多，通常作業(yè)時(shí)間在15點(diǎn)以后，由于當(dāng)?shù)厝照諘r(shí)間較長(zhǎng)，21點(diǎn)后天才黑，時(shí)間基本能趕上。
在空曠的無(wú)人區(qū)架設(shè)控制點(diǎn)
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