你最不希望的就是，飛到高空中的時候，才發(fā)現(xiàn)無人機出了故障。因此無論何時飛，記得飛行前進行檢查，比如機身是否有裂縫，圖傳和信號是否良好，指南針是否校準(zhǔn)等等。

尤其指南針和GPS校準(zhǔn)是非常重要的，目前許多智能無人機都是依托它們進行懸停的。

 

螺旋槳是對于飛行和懸停最為重要的一個部分。一點點損壞都會導(dǎo)致無人機的不穩(wěn)和失控，而它們也的確非常容易損壞。因此每次飛行前一定要仔細(xì)檢查四支螺旋槳葉，而飛行之后也要記得將螺旋槳卸下，避免壓壞。

 

無人機一般采用聚合物或鋰電池，這些電池密度極高，可以同時為4個電機提供穩(wěn)定的電壓，因此一定要小心存放它們。

因此每次起飛前要檢查電池的電壓、每個電芯的電壓。使用完畢后充電時也要注意充電時間，如果接下來很久不用，要記得放電，但也要避免過度放電。

　

如果發(fā)現(xiàn)無人機有任何的異樣，在進一步檢修前不要冒險飛行。因此我們也建議對于商業(yè)航拍的飛手，一定要購置多臺無人機，這樣一旦一臺發(fā)生問題，其他的無人機依舊可以使用。

另外，即便無人機沒有問題，天氣情況比如大風(fēng)大雨、人群密集等不適宜飛行的情況，也一定要一切以安全為主，不要冒險飛行！

無人機廠商的固件和APP更新非?？欤@是廠商負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，他們不停排除著BUG，而舊版本中這些BUG就可能是炸機的元兇，因此一定要記得隨時更新軟件。

 

許多飛手喜歡去海邊航拍大海，由于電機是具有磁性的，塵土和細(xì)沙中包含的細(xì)微的金屬顆?？赡軙晃竭M入電機內(nèi)部，影響電機正常運轉(zhuǎn)。更嚴(yán)重的話，更有可能導(dǎo)致電機停轉(zhuǎn)。

如果確實不慎，有顆粒進入電機，可以嘗試用吸塵工具，但是如果電機依舊運轉(zhuǎn)不順暢，可能只能拆開電機，或者尋找維修點了。

 

由于無人機在起飛降落甚至飛行中都出于震動中，有時降落時甚至可能導(dǎo)致部分排線松動。同時一些人為了增強遙控器信號，也會安裝更大面積的天線。這些都會需要用到焊接技能。建議飛手們可以根據(jù)網(wǎng)上的教程，學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的焊接技能，這樣能免去不少的麻煩。

 

知己知彼，百戰(zhàn)不殆。了解無人機每個部分的工作原理，才能在出現(xiàn)問題時快速排查，對癥下藥。

比如，四個電機與控制器相連，而控制器又與飛控連接，飛控通過接收器收集來自遙控器的信號，根據(jù)信號決定讓控制器提高或降低電機的轉(zhuǎn)速。

電機的電源來自電池，電池供給多大的電壓則由控制器決定。

 

飛控也包含了氣壓計、指南針、GPS等模塊，確保無人機平穩(wěn)飛行，一旦無人機不平穩(wěn)，它也會自行調(diào)整不同的電機的轉(zhuǎn)速，保持無人機穩(wěn)定。