[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年2月24日?qǐng)?bào)道] 諾斯羅普·格魯曼公司綜合系統(tǒng)部已完成它研制的X-47A“飛馬”試驗(yàn)無(wú)人機(jī)首飛工作，首飛是在位于加利福尼亞州中國(guó)湖的海軍武器中心進(jìn)行的。首飛持續(xù)了12分鐘，此次飛行主要驗(yàn)證無(wú)人機(jī)的飛行性能、導(dǎo)航性能以及低速操縱品質(zhì)，并收集和積累著陸數(shù)據(jù)。無(wú)人機(jī)是在一個(gè)虛擬甲板上進(jìn)行起飛和著陸的，據(jù)稱，首次著陸非常成功，著陸點(diǎn)非常接近預(yù)設(shè)的著地點(diǎn)，首飛達(dá)到預(yù)期目的。
X-47A“飛馬”是諾斯羅普·格魯曼公司自籌資金為美國(guó)海軍研制的具有短距起飛和著陸特性的低成本無(wú)尾布局、全自主飛行無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)，“飛馬”的布局是一種具有低可探測(cè)性的后掠角很大的飛翼設(shè)計(jì)方案，外形類似B-2轟炸機(jī)，機(jī)長(zhǎng)8.37米，機(jī)高1.83米，起飛重量2500千克，燃油重量710千克，采用單發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于機(jī)身上方前部。
諾?格公司綜合系統(tǒng)部副總裁Gary W. Ervin認(rèn)為，X-47計(jì)劃的順利實(shí)施可以顯著減少美國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）和海軍提出的海軍戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)（UCAV-N）發(fā)展計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)。DARPA和海軍聯(lián)合發(fā)展UCAV-N項(xiàng)目的目的是驗(yàn)證艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在全球指揮控制結(jié)構(gòu)中實(shí)施監(jiān)控、攻擊和壓制任務(wù)的可行性。（中國(guó)航空信息中心 張晉平）