[據(jù)美《防務(wù)日報》2002年12月20日報道] 歐洲航空防務(wù)與空間公司（EADS）21日宣布，11月在美國空軍"全球鷹"無人機上首次成功演示了該公司的電子情報有效載荷。11月17日和22日，美國空軍和德國軍官在愛德華茲空軍基地的飛行試驗過程中進行該項演示。諾· 格公司說；"我們對這次演示極其滿意。正如預(yù)計的那樣，一切順利完成，沒有出現(xiàn)異常，沒有出現(xiàn)問題。"
這次試驗包括從有效載荷通過數(shù)據(jù)鏈路把系統(tǒng)信息分發(fā)到地面站，并且為2003年4月在德國諾德海爾茲的另一架"全球鷹"電子情報演示打基礎(chǔ)。
雖然沒有規(guī)定這個電子情報有效載荷的頻率覆蓋范圍，但是大概將覆蓋雷達系統(tǒng)的高頻范圍。
諾·格公司的"全球鷹是與EADS公司跨大西洋合作研究計劃的基礎(chǔ)，其衍生系統(tǒng)方案稱為"歐洲鷹"（Euro Hawk）。兩家公司是2000年7月簽署聯(lián)合研制高空長航時無人機的諒解備忘錄的。"歐洲鷹"受到美國空軍和德國空軍支持的，它將在未來歐洲情報、監(jiān)視和偵察體系中起關(guān)鍵作用。（中國航空信息中心 孫濱生）