[據(jù)英《防務(wù)數(shù)據(jù)》2002年12月19日?qǐng)?bào)道] 在過(guò)去5周，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司的RQ-8A"火力偵察"垂直起降戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)繼續(xù)在美國(guó)馬里蘭州的Patuxent河海軍航空站進(jìn)行試驗(yàn)，其中包括擴(kuò)大飛行包線和首架工程與制造發(fā)展型飛行器的首飛。該公司的綜合系統(tǒng)分部為美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)展的這種無(wú)人機(jī)目前處于研制與小批量生產(chǎn)階段。
在包線擴(kuò)展飛行試驗(yàn)期間，RQ-8A的P-3號(hào)驗(yàn)證機(jī)飛到過(guò)60節(jié)的速度，高度達(dá)到5500英尺（1676米）；而以前的這兩項(xiàng)指標(biāo)分別為30節(jié)和3800英尺（1158米）。首架"火力偵察"的工程與制造發(fā)展型飛行器E-1，在首飛中驗(yàn)證了從發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)到關(guān)機(jī)的完全自主飛行。
美國(guó)海軍和諾斯羅普·格魯曼公司的聯(lián)合試飛小組現(xiàn)在已對(duì)RQ-8A進(jìn)行了25次以上的飛行試驗(yàn)（今年10月以來(lái)飛行16次以上），試驗(yàn)重點(diǎn)是整個(gè)系統(tǒng)的全自主控制能力，目前P-3號(hào)驗(yàn)證機(jī)和E-1號(hào)工程與制造發(fā)展型飛機(jī)已全部是生產(chǎn)型飛行器的構(gòu)型。最新的一次試驗(yàn)是對(duì)戰(zhàn)術(shù)公共數(shù)據(jù)鏈進(jìn)行試驗(yàn)，以便驗(yàn)證向海軍的S-280地面控制站下傳圖像，以及上傳指揮與控制命令的能力。這一周RQ-8A已開始恢復(fù)試驗(yàn)。
RQ-8A"火力偵察"無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上可以裝載光電/紅外傳感器，其中包括激光指示器/激光測(cè)距儀，以便進(jìn)行搜集情報(bào)、偵察和監(jiān)視。該系統(tǒng)可以為軍官提供實(shí)時(shí)信息，而且可以同時(shí)進(jìn)行聲音/數(shù)據(jù)中繼。（中國(guó)航空信息中心 李廣義）