發(fā)布日期:2003-08-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)
我要投稿我要評(píng)論
據(jù)美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年6月 19日?qǐng)?bào)道,一個(gè)新成立的無人機(jī)生產(chǎn)商集團(tuán)希望NASA參與他們的提議,以便為無人機(jī)在美國領(lǐng)空的使用鋪平道路。成立于6月14日的UNITE(無人機(jī)國家工業(yè)聯(lián)合促進(jìn)組織)的成員包括波音、通用原子、洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯門等公司。UNITE的目標(biāo)是使高空、長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)能夠在5年內(nèi)在國家空中系統(tǒng)中進(jìn)行日常飛行,它援引了"環(huán)球鷹"和"捕食者"等無人機(jī)在阿富汗戰(zhàn)斗中的表現(xiàn),并且說無人機(jī)能夠執(zhí)行有人駕駛的預(yù)警機(jī)所承擔(dān)的飛行任務(wù),從而顯著增強(qiáng)國土防空系統(tǒng)。此外,無人機(jī)還能執(zhí)行通信中繼任務(wù)。UNITE的支持者說,今天的無人機(jī)就象通信衛(wèi)星在60年代時(shí)所處的位置。但是,如果不允許它們?cè)趪业念I(lǐng)空里進(jìn)行正常飛行,就無法開發(fā)和利用這種飛行器的潛力。UNITE將和FAA一道為無人機(jī)的這些飛行預(yù)先制定航線,它希望NASA能夠作為政府方的發(fā)起人參加這項(xiàng)工作。其他的政府部門,包括FAA、國防部以及擬議中的國土安全部都可能隨后參與這項(xiàng)工作。(中國航空信息中心 趙群力)
?
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。