美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年5月27日?qǐng)?bào)道：據(jù)美國(guó)海軍"全球鷹"無(wú)人機(jī)項(xiàng)目首席工程師Greg Loegering在22日舉行的第一屆AIAA無(wú)人機(jī)論壇上發(fā)言表示，美國(guó)將把"全球鷹"無(wú)人機(jī)用于大氣科學(xué)探測(cè)研究。Loegering對(duì)外界表示，"全球鷹"無(wú)人機(jī)有著獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，使得它可以勝任大氣科學(xué)探測(cè)研究。全球鷹無(wú)人機(jī)的飛行距離達(dá)11040海里，可以在空中停留32個(gè)小時(shí)以上，最大飛行高度可以達(dá)到65000英尺，有效載荷可達(dá)680千克，加上目前正在計(jì)劃采取的三余度操縱系統(tǒng)，"全球鷹"非常適合于作大氣科學(xué)探測(cè)研究。當(dāng)有人問(wèn)同樣作為高空無(wú)人機(jī)，"捕食者"是否也會(huì)用于大氣科學(xué)探測(cè)研究時(shí)，Loegering則表示，"捕食者"的飛行高度達(dá)不到大氣科學(xué)探測(cè)的要求，所以不會(huì)考慮將其用于大氣研究。（中國(guó)航空信息中心 董寶崗）