據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》網(wǎng)站7月6日?qǐng)?bào)道，西科斯基飛機(jī)公司CYPHER II無(wú)人機(jī)從6月15日第一次系留飛行起，已開(kāi)始了它的飛行試驗(yàn)。該機(jī)經(jīng)維護(hù)后，幾乎每天安排了試飛計(jì)劃。CYPHER II無(wú)人機(jī)是為陸軍夜視試驗(yàn)室制造的，將用于明年的小型傳感器試驗(yàn)。小型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)Gary F. Meyering在夜視試驗(yàn)室航空系統(tǒng)分部說(shuō)："盡管西科斯基飛機(jī)公司遇到了飛機(jī)研制所面臨的典型技術(shù)挑戰(zhàn)，但是我們還是在CYPHER II無(wú)人機(jī)首次系留飛行。這是一個(gè)重要的里程碑。我們要感謝CYPHER II 工作組的努力工作和無(wú)私奉獻(xiàn)"。系留飛行允許CYPHER II工作組限制無(wú)人機(jī)飛行包線。下一個(gè)里程碑將是自由飛行，計(jì)劃于今夏末在西科斯基研制飛行中心進(jìn)行。Meyering說(shuō)："陸軍指望這種獨(dú)特的新型平臺(tái)能力將用于未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，利用垂直起落無(wú)人機(jī)向地面司令官提供有機(jī)的偵察、監(jiān)視和目標(biāo)捕獲以及改善情況了解能力"。CYPHER II采用了在CYPHER技術(shù)驗(yàn)證機(jī)上開(kāi)發(fā)的封閉式旋翼。增大的機(jī)翼和一個(gè)推進(jìn)式螺旋槳使該機(jī)具有高速飛行能力。該機(jī)翼展10英尺，任務(wù)載荷重量約250磅，前飛速度為135英里/時(shí)，可像直升機(jī)懸?；蛳窆潭ㄒ盹w機(jī)飛行。它所采用的技術(shù)使其適于都市監(jiān)視、通信中繼、精確有效載荷投放和在鬧市地區(qū)行動(dòng)。(628)