《航空與航天技術(shù)周刊》6月4日報道：中美撞機(jī)事件發(fā)生后，美國防部開始考慮開發(fā)一種高空長航時隱身無人機(jī)，以執(zhí)行將來的秘密偵察任務(wù)。日前，美國防部長拉姆斯菲爾德召開了一次秘密會議，商討未來再發(fā)生撞機(jī)或被俘獲事件時，如何避免機(jī)密設(shè)備、文件或人員損失等尷尬狀況發(fā)生。與會人員均為負(fù)責(zé)國家"敏感偵察任務(wù)"的高層官員，他們認(rèn)為，應(yīng)盡快啟動一個新型隱身無人偵察機(jī)開發(fā)項目，部署數(shù)量以12~24架為宜。據(jù)專家估計，該項目研制階段經(jīng)費需要大約15億美元，生產(chǎn)階段和機(jī)上載荷還需要15~35億美元。國防部較為看好的機(jī)上載荷包括：改進(jìn)型LPI合成孔徑雷達(dá)、光電/紅外攝像機(jī)、信號情報搜集設(shè)備以及有源電子掃描陣列雷達(dá)等。對這種新型隱身無人偵察機(jī)的要求主要有：1.飛行高度。若無人機(jī)在20000米高空執(zhí)行偵察任務(wù)，則類似中國的F-8戰(zhàn)斗機(jī)等難以發(fā)現(xiàn)它，即使發(fā)現(xiàn)，也難以接近。2..隱身性能。要求不僅在夜晚，也能在白天執(zhí)行偵察任務(wù)而不被發(fā)現(xiàn)。3..突破敵方防空的能力。但在這一要求上，國防部官員同時指出，在執(zhí)行任務(wù)時，無人機(jī)可能會遵循目前U-2、RC-135和EP-3的偵察模式，沿著被偵察國的海岸線在公海上飛行，而不會再像60年代那樣，直接飛越別國領(lǐng)空。(628)