[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)評(píng)論》2004年1月刊報(bào)道] 意大利伽利略航空電子公司研制的新監(jiān)視無(wú)人機(jī)“隼”于2003年12月1日在意大利的一個(gè)靶場(chǎng)開(kāi)始試飛。這次試飛比預(yù)計(jì)的晚了大約6個(gè)月。“隼”的首飛歷時(shí)約50分鐘，期間它留空在靶場(chǎng)范圍內(nèi)，通過(guò)雷達(dá)和光學(xué)遙測(cè)系統(tǒng)連續(xù)進(jìn)行監(jiān)視。
“隼”于2002年6 月在巴黎展覽會(huì)上第一次揭開(kāi)面紗，由意大利的Meteor靶機(jī)和模擬器制造廠商制造，Meteor公司現(xiàn)已并入伽利略公司，成為該公司專營(yíng)模擬器和無(wú)人機(jī)的單位。
“隼”無(wú)人機(jī)由遙控操縱飛行，設(shè)計(jì)滿足新的軍、民空中巡邏要求。它采用螺旋槳驅(qū)動(dòng)，機(jī)長(zhǎng)5.2米，翼展7.2米，最大速度40米/秒，航時(shí)達(dá)14小時(shí)，有效載荷不超過(guò)70千克。有效載荷可能包括電光多頻譜傳感器和/或監(jiān)視雷達(dá)。而全部電光傳感器都由伽利略公司研制。
“隼”的軍用型無(wú)人機(jī)將用來(lái)代替目前正在意大利陸軍中服役的“奎宿九星”26無(wú)人機(jī)，并投入國(guó)際市場(chǎng)。（中國(guó)航空信息中心 孫濱生）