[英國《簡氏防務(wù)周刊》2004年8月25日刊報道] 位于俄羅斯喀山的索科爾(Sokol)試驗設(shè)計局已開發(fā)出一種用于實時監(jiān)視和數(shù)據(jù)傳輸?shù)?strong class="keylink">無人機系統(tǒng)。

該無人機、發(fā)射器和其他系統(tǒng)是在位于Zhukovskiy的Kulon-2企業(yè)協(xié)助下開發(fā)的。
Sokol總經(jīng)理Alexander Gomzin說，該無人機命名“索科爾（Sokol）”,是一種兩用系統(tǒng)，適于民用，如邊界巡邏、管網(wǎng)安全和生態(tài)監(jiān)控，也可作為標(biāo)準(zhǔn)的軍事應(yīng)用，包括戰(zhàn)術(shù)級信息搜集、電子戰(zhàn)和瞄準(zhǔn)。

每套“索科爾”系統(tǒng)包括3架無人機、一個無線電通信鏈路、一個地形定向系統(tǒng)、一套陸基地面站、一套發(fā)射裝置和一個帶有支持裝置的道軌。該系統(tǒng)的車載控制裝置可依據(jù)飛行任務(wù)而改變。攝像工作由TV和紅外攝像機完成。

該無人機在構(gòu)型上使其飛行準(zhǔn)備時間在30分鐘之內(nèi)，由3人組成的運行機組人員操縱。每架無人機的成本不超過25000美元。

該無人機的起飛重量為30千克，翼展3.7米，長1.7米，高0.67米。裝一臺發(fā)動機，功率8馬力?！八骺茽枴睙o人機的耐航時間為5小時。該無人機代有軟件制導(dǎo)返回裝置，其航程為300千米，它的控制飛行距離最遠(yuǎn)為50千米。

發(fā)射裝置安裝在一輛全地形汽車底盤上。該無人機采用固定翼飛機方式著陸，緊急情況采用降落傘著陸。

該無人機對于索科爾試驗設(shè)計局是一系列新的工作。該公司的核心業(yè)務(wù)是飛機制造和升級以及某些海軍的工作，但是它制造Dan無人靶機。（中國航空信息中心 洪山）