[英國《防務(wù)新聞》2005年3月17日?qǐng)?bào)道]   法國國家航空航天研究院（ONERA）和主營電子設(shè)備的薩熱姆股份有限公司（SAGEM）組隊(duì)發(fā)展一種專用機(jī)載平臺(tái)（稱為Busard）用于研究和制造無人機(jī)（uav）以及特殊任務(wù)飛機(jī)的新一代電子系統(tǒng)。

    隨著無人機(jī)在民用、軍事和安全防御方面的廣泛應(yīng)用，ONERA和SAGEM聯(lián)合加強(qiáng)對(duì)無人機(jī)相關(guān)問題的研究，重點(diǎn)集中于解決無人機(jī)的管理系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備的適用性、有效載荷的兼容性和開發(fā)新概念等。

    最初，Busard作為一個(gè)有人駕駛機(jī)載平臺(tái)，用于驗(yàn)證新型有效載荷的性能，同時(shí)也用于測試該平臺(tái)的自主能力，駕駛員通過調(diào)節(jié)機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的自主性。

    隨后，兩家合作者與法國空軍學(xué)校和CEV飛行試驗(yàn)中心聯(lián)合測試無人機(jī)作為“傳感器”飛機(jī)的能力，即將新一代電子系統(tǒng)綜合到無人機(jī)上組成一個(gè)“傳感器”飛機(jī)。兩家合作者已表示，機(jī)載平臺(tái)發(fā)展好后也可以提供給包括研究機(jī)構(gòu)和制造商在內(nèi)的其他用戶使用。（中國航空信息中心  張晉平）