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貝爾公司為傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)尋求新市場

發(fā)布日期:2005-03-28??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

[英國《簡氏世界防務(wù)評述》20053月刊報(bào)道]  貝爾直升機(jī)公司正在為其傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)尋找新的用途,盡管V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研制進(jìn)度進(jìn)一步推遲了。

貝爾公司的技術(shù)開發(fā)中心XworX定于今后數(shù)周內(nèi)試飛其首架生產(chǎn)型標(biāo)準(zhǔn)的HV-911“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī),第二架試驗(yàn)機(jī)也將在年底試飛。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃采購8架“鷹眼”,用于評估該機(jī)替代RQ-2“先鋒”無人機(jī)的潛力。貝爾公司還在與歐洲公司合作,在歐洲推銷基于“鷹眼”的無人機(jī),銷售對象包括法國和德國。

據(jù)貝爾公司負(fù)責(zé)先進(jìn)概念開發(fā)的副總裁Gibson說,公司有“鷹眼”放大型的計(jì)劃。針對伊拉克戰(zhàn)場美軍運(yùn)送補(bǔ)給的車隊(duì)經(jīng)常受到襲擊的情況,貝爾公司推出了其“馬騾(Mule)”無人貨運(yùn)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

    “馬騾”將有兩種尺寸型號,一種比“鷹眼”略大,有用載荷450千克,在燃油和貨物之間分配;另一種可攜帶2500千克載荷,與民用傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)BA609的尺寸相當(dāng)。Gibson說,較大型可從伊拉克的某一港口直飛巴格達(dá),飛行高度高于便攜式導(dǎo)彈射程。他說,較小型適合正在出現(xiàn)的所謂“分布式作戰(zhàn)”,該機(jī)可為作戰(zhàn)小分隊(duì)運(yùn)送補(bǔ)給,甚至可將傷員運(yùn)出戰(zhàn)場?!榜R騾”還可能用于遠(yuǎn)程援救:當(dāng)確定被擊落飛機(jī)的飛行員位置后,可派該機(jī)前往援救。

貝爾公司還在繼續(xù)開展其“四發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)(QTR)”計(jì)劃。美國防預(yù)先研究計(jì)劃局(DARPA)曾支持過QTR項(xiàng)目,但現(xiàn)在的態(tài)度是,只有軍方對該項(xiàng)目表示正式的興趣后它才會繼續(xù)支持該項(xiàng)目。貝爾公司正在用自己的研發(fā)經(jīng)費(fèi)制造第二個(gè)QTR風(fēng)洞模型。與最初時(shí)相比,現(xiàn)在的QTR設(shè)計(jì)在尺寸、重量和性能上都有增長。(中國航空信息中心  姜曙光

 

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