[英國《防務(wù)系統(tǒng)日報(bào)》2005年3月23日報(bào)道]    美國陸軍未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）項(xiàng)目的主系統(tǒng)集成商——波音公司與科學(xué)應(yīng)用國際公司最近發(fā)布了單獨(dú)的FCS II級和III級無人機(jī)建議征求書，要求參加競標(biāo)公司在30日內(nèi)遞交投標(biāo)書，預(yù)計(jì)在今年8月初簽訂合同。       FCS II級和III級無人機(jī)的研制將采取分階段采辦方案，與美國國防高級研究計(jì)劃局（DARPA）開展合作。2005年8月將簽訂第一階段的多項(xiàng)合同，其中包括技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)降低演示。第二階段將對工業(yè)部門和DARPA研制的樣機(jī)進(jìn)行飛行、后勤和訓(xùn)練演示。在為期兩年的概念成熟階段，將評估候選系統(tǒng)是否能夠滿足FCS的需求，并確定最后一個階段——系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研制，屆時主系統(tǒng)集成商和陸軍將選出II級和III級無人機(jī)的最佳方案。平衡工業(yè)界的最佳方案與政府目前開展的研究工作將產(chǎn)生創(chuàng)新性的、費(fèi)用適中的和技術(shù)性能優(yōu)越的無人機(jī)系統(tǒng)。這類系統(tǒng)將明顯增強(qiáng)戰(zhàn)場態(tài)勢感知和士兵生存力。       FCS II級無人機(jī)將提供連級偵察、安全/預(yù)警、目標(biāo)探測與識別，以支持瞄準(zhǔn)線、超瞄準(zhǔn)線和非瞄準(zhǔn)線射擊。該無人機(jī)可車載，可在未鋪筑的路面上起降，可提供增強(qiáng)型專用圖像，由陸軍人員遠(yuǎn)程提示完成任務(wù)。與II級無人機(jī)相比，III級無人機(jī)具有更好的耐久性和更大的有效載重能力，這將是一種多功能空中作戰(zhàn)支援系統(tǒng)，能夠提供營級偵察、通信中繼、安全/預(yù)警、目標(biāo)探測與識別。III級無人機(jī)也能夠提供遠(yuǎn)程偵察和地形信息，可在未鋪筑的路面上起降。II級和IV級無人機(jī)一旦可以使用，都將于2014年開始裝備第一個完全裝備FCS的行動部隊(duì)。