[英國《簡氏防務(wù)周刊》2005年9月14日刊報道] 美國空軍稱,使用和維護大型無人機(uav)的費用幾乎與原來想用無人機取代的有人飛機平臺的費用相同。
美國空軍負(fù)責(zé)采辦的Donald Hoffman中將是在9月7日的聲明中發(fā)表這一看法的。他所說的大型無人機包括已經(jīng)服役的RQ-4“全球鷹”和正在研制的聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)(Joint Unmanned Combat Air Systems)。這一聲明與過去空軍、海軍和國防部長辦公室的觀點相反。過去的看法是:盡管由于無人機復(fù)雜程度不斷增加以及性能要求提高使得其采購費用增加,但無人機的飛行和維護成本還是要少于有人機。
一些研制無人機系統(tǒng)的工業(yè)部門官員稱,他們不同意空軍的觀點。他們認(rèn)為,軍方在維護無人機和訓(xùn)練無人機操作人員時采用的是與有人機平臺相同的過程與步驟,這種做法是錯誤的。一名工業(yè)部門的官員說,空軍應(yīng)該從“打破思維框架限制”入手實現(xiàn)降低無人機成本的目的。例如,訓(xùn)練“全球鷹”的操作人員應(yīng)該使用模擬器,而不必像現(xiàn)在這樣通過飛行試驗完成。同樣,“全球鷹”的飛行維護可以用更少的維護人員來完成。而空軍的想法是維護人員隊伍與維護U-2有人偵察機時一樣多。
Donald Hoffman中將稱,取消飛機的飛行員可以減少原有的彈射座椅和生命保障系統(tǒng),但是由于增加了使人能夠在千里之外控制飛機的“遙控座艙”和通信鏈路以及衛(wèi)星通信設(shè)備和傳感器等,成本還是沒有降低??哲姷牧硗庖幻賹⒎Q,一架無人機需要多個傳感器操作人員。盡管如此,這兩名將軍認(rèn)為發(fā)展無人機是值得的,因為無人機未來可以執(zhí)行諸如深入敵方空域的長時間監(jiān)視和打擊敵方防空力量的任務(wù),而不必用飛行員的生命去冒險。Donald Hoffman中將稱,他希望“全球鷹”的圖像采集能力在不到十年的時間內(nèi)能夠與U-2“媲美”,并且?guī)啄曛笃湫盘柷閳笙到y(tǒng)也能夠與U-2匹敵。(中國航空信息中心 吳蔚)