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洛·馬公司UAV/UCAV研究一瞥(附圖)

發(fā)布日期:2006-08-21??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
在本屆范堡羅航展上首次公開(kāi)的臭鼬高空長(zhǎng)航時(shí)uav(洛·馬公司圖片)  臭鼬工廠正在為采用變形機(jī)翼的獵人-殺手”UAV開(kāi)發(fā)有關(guān)技術(shù)(洛·馬公司圖片)

    [英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2006年8月15日?qǐng)?bào)道]  在不久前結(jié)束的本屆范堡羅航展上,美國(guó)洛克希德·馬丁公司首次公開(kāi)了其“臭鼬工廠”(Skunk Works)研制的P-175“臭鼬”(Polecat)高空長(zhǎng)航時(shí)UAV(無(wú)人機(jī))驗(yàn)證機(jī);8月15日,該公司航空分部先進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)副總裁弗蘭克·莫羅(Frank Mauro)又透露說(shuō),若美軍有興趣,那么公司將公布其F-35無(wú)人型的概念構(gòu)想。所有這些都顯示出洛·馬公司正在努力發(fā)展其在無(wú)人機(jī)和無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)領(lǐng)域的能力。

    洛·馬公司已為F-35無(wú)人型概念開(kāi)發(fā)了某種作戰(zhàn)使用概念構(gòu)想——2架有人駕駛的F-35或F-22多用途戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈控制4架F-35無(wú)人型。后者可攜帶武器,但不一定需要搭載傳感器,這樣就能降低其成本。莫羅期待美軍在F-35的三種基本型——常規(guī)起降型F-35A、短距起飛垂直降落型F-35B和艦載型F-35C都試飛之后,會(huì)對(duì)F-35無(wú)人型概念構(gòu)想有興趣。

    “臭鼬工廠”還把F-35使用的升力風(fēng)扇技術(shù)用于其“多面手”(Various)垂直起落UAV的設(shè)計(jì)中。該機(jī)可由戰(zhàn)艦搭載使用,升力風(fēng)扇布置在機(jī)翼,機(jī)身還布置一個(gè)涵道風(fēng)扇。莫羅表示,公司正在研究是否制造一架“多面手”驗(yàn)證機(jī)。

    “臭鼬工廠”還在為采用變形機(jī)翼的“獵人-殺手”UAV開(kāi)發(fā)有關(guān)技術(shù)。該機(jī)被稱為“鸕鶿”(Cormorant),在巡邏時(shí)采用大翼展布局,這樣可提高升阻比,降低油耗和延長(zhǎng)監(jiān)視飛行時(shí)間;在沖刺時(shí)則縮短翼展,以獲得高的飛行速度,可實(shí)施攻擊。此外,它還在開(kāi)發(fā)高超聲速無(wú)人攻擊機(jī)的技術(shù),其飛行速度可達(dá)10倍聲速,可在2小時(shí)內(nèi)飛抵全球任何地點(diǎn)。(中國(guó)航空信息中心  張洋)

 
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