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洛·馬公司驗證UAV與有人機混合編隊指揮控制系統(tǒng)

發(fā)布日期:2006-09-01??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
[英國《防務(wù)新聞》2006年8月25日報道]   美國洛克希德·馬丁公司已經(jīng)完成了一種新型指揮控制系統(tǒng)的飛行演示驗證工作。該系統(tǒng)將使美陸軍的指揮控制直升機能集結(jié)并指揮控制無人機uav)/有人駕駛飛機編隊。

這種系統(tǒng)被稱為“機動指揮官助手”(Mobile Commander’s Associate,MCA),試驗時被安裝在美陸軍的一架UH-60“黑鷹”(Black Hawk)空中指揮與控制(A2C2S)直升機上,在亞利桑那州的華楚卡堡和德克薩斯州的胡德堡成功演示驗證了以下能力:通過戰(zhàn)術(shù)通用數(shù)據(jù)鏈(TCDL),對一架“獵人”(Hunter)戰(zhàn)術(shù)UAV及其成像傳感器實施控制;交換位置報告;跟蹤和裝載一架F/A-18戰(zhàn)斗機通過Link 16數(shù)字式數(shù)據(jù)鏈傳送的信息;通過改進型數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器(IDM)與一架AH-64攻擊直升機共享瞄準數(shù)據(jù)等。機上指揮官通過使用KineMap數(shù)字式地圖軟件,對不斷變化的戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢感知圖像進行監(jiān)控。

MCA系統(tǒng)綜合了以下實現(xiàn)UAV/有人機混合編組指揮控制所需的能力:可與多個數(shù)字式無線電臺互聯(lián)互通,從而對UAV進行指揮控制,并與地面平臺和有人駕駛飛機保持通信聯(lián)絡(luò);采用輔助決策技術(shù)監(jiān)控UAV編隊的飛行活動,將人的干預(yù)需求降到最低;可融合來自地面和空中傳感器的數(shù)據(jù),建立一副綜合的、不斷變化的戰(zhàn)場態(tài)勢感知圖像等。該系統(tǒng)的開發(fā)是洛·馬公司與美陸軍航空應(yīng)用技術(shù)理事會(AATD)合作進行的一個研發(fā)項目的一部分,AATD將該系統(tǒng)的開發(fā)和飛行演示驗證視為其“獵人-防區(qū)外殺手協(xié)同編組”(HSKT)先進概念技術(shù)演示(ACTD)項目的一部分。目前,美陸軍的第21空中騎兵旅和洛·馬公司正對該系統(tǒng)進行更加廣泛深入的評價,以確定其作戰(zhàn)適用性。(中國航空信息中心  張洋)
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