[英國《簡氏防務周刊》2006年9月6日刊報道]  相對于美空軍和美陸軍，以前美海軍在研制無人機（uav）方面給人一種遲緩的印象；但根據(jù)國際無人系統(tǒng)協(xié)會（AUVSI）于8月29～31日在美國奧蘭多市舉行的北美座談會上公布的信息，美海軍正打算啟動3個獨立的UAV采辦項目，這表明它的政策出現(xiàn)了轉變。

目前美海軍使用的制式UAV只有RQ-2“先鋒”（Pioneer），正在開展的UAV采辦項目只有RQ-8A/MQ-8B“火力偵察兵”（Fire Scout），都遠遠落后于美空軍和美陸軍。但在8月底美海軍向美國國防部長辦公室提交了一份預算申請，提出在2008財年啟動一種小型艦載無人機系統(tǒng)（UAS）、一種長航時監(jiān)視用UAS和一種由航母搭載的低可探測性無人戰(zhàn)斗機（UCAV）驗證機的研制。

其中，小型艦載UAS的研制將與美海軍陸戰(zhàn)隊的第2等級（TierⅡ）UAS采辦項目合并。美海軍陸戰(zhàn)隊的這一項目將在2008財年開始采辦，但現(xiàn)在概念驗證機的選擇競爭已在進行中，參與競標的包括美國波音公司與英西圖公司的“掃描鷹”（Scan Eagle）、美國AAI/航空探測器公司的“航空探測器”4（Aerosonde Mk 4）、美國先進陶瓷研究公司的“銀狐”（Silver Fox）、美國諾斯羅普·格魯門公司的“殺手蜂”（Killer Bee）和英國BAE系統(tǒng)公司的“天貓”Ⅱ（Skylynx Ⅱ）。因此，美海軍的項目只能和美海軍陸戰(zhàn)隊項目的當前和以后階段合并。

在拖延5年之后，美海軍這回終于將“廣域海上監(jiān)視”（BAMS）項目寫入了2008財年預算規(guī)劃中。美海軍打算在全球5個地點部署B(yǎng)AMS，并要求它的可用度達到90%；UCAV驗證機將采用無尾布局，其研制目的是證實其控制系統(tǒng)可滿足在航母上降落的要求。（中國航空信息中心  張洋）