[美國《航宇日報》2006年12月13日報道]  上個月，一架美國諾斯羅普·格魯門公司研制的“全球鷹”RQ-4高高空長航時信息無人機在加利福尼亞州的比爾空軍基地（Beale AFB）進行飛行時，曾短暫地與地面控制站失去了聯(lián)系。美空軍和諾·格公司正對此事進行調(diào)查，并暫停了“全球鷹”在該基地的飛行。

  目前比爾基地有2架“全球鷹”，其中首架在2004年10月抵達，但一直停留在地面用于訓練維護人員；第2架于上月抵達，用于訓練當?shù)氐鸟{駛員。11月21日，第2架飛機首次從比爾基地起飛，但在開始向預編程的停留高度爬升時與地面站短暫地失去了通信聯(lián)絡。盡管失去聯(lián)絡的時間不到1分鐘，但這恰好發(fā)生在在場的美國聯(lián)邦航空局（FAA）控制員們授權(quán)該飛機開始下降的時刻。然而飛機開始爬升，控制員們對此感到驚訝并表現(xiàn)出關(guān)注。

  盡管發(fā)生了這樣的意外，但該機的當時正在進行的飛行計劃并未打斷和縮短，并且最后正常著陸。目前美空軍正在與FAA人員和當?shù)仫w行組織密切合作調(diào)查這一問題。諾·格公司認為下周該機將可恢復在比爾基地的飛行，但即使這一故障能如此迅速地調(diào)查清楚并解決，當?shù)氐挠昙疽部赡苁乖摍C繼續(xù)停飛。FAA對該機在比爾基地的使用相當關(guān)注，因為該基地周圍沒有受限制的空域。這次故障不會影響在海外執(zhí)行任務的2架“全球鷹”的使用。(中國航空信息中心  張洋 )