[英國《飛行國際》2007年9月21日報道]  歐洲防務局（European Defence Agency）已為它的400萬歐元（558美元）微型無人機驗證機(Mavdem)項目選擇了4旋翼設計。

  該項目工作團隊包括法國航宇局Onera、意大利的Oto Melara公司、挪威的Tellmie公司和西班牙的Sener公司，這項驗證要求制造3架無人機，其中1架于2008年1~6月間在西班牙進行初始飛行試驗，另外2架將交付予歐洲防務局。

所選擇的4旋翼設計是2種最終設計方案中的1種，而最終的2種設計是從由6種設計方案遴選出來的，這6種設計又來自最初的26種方案。名列第2位的設計是一種低阻力機身、高性能設計。原型機的綜合工作將于10月開始，關鍵設計評審最近已經(jīng)完成。

  該微型無人機驗證機工作團隊成員Antoine Joulie 說：“我們已開發(fā)了4旋翼的模擬器，并創(chuàng)造了一種與快速原型工具連接的地面控制站接口?！?/P>

  他介紹說，該微型無人機的動力為鋰聚合物電池，自主系統(tǒng)可進行3種飛行模式：手工建立、自動和墜落。每一副旋翼為獨立驅動，飛行控制通過不同的旋翼操縱實現(xiàn)。該微型無人機將于明年第3季度末在挪威完成它的最終驗證飛行。（中國航空信息中心  洪山）