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英國(guó)試驗(yàn)無人機(jī)電磁彈射裝置

發(fā)布日期:2009-12-07??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 英國(guó)《簡(jiǎn)氏海軍國(guó)際》2007年2月報(bào)道英國(guó)開發(fā)的電磁彈射系統(tǒng)于2006年12月在萊斯特謝爾郡的試驗(yàn)場(chǎng)完成了系統(tǒng)試運(yùn)行,將于2007年上半年進(jìn)行陸上試驗(yàn),該彈射器將用于從海上平臺(tái)彈射無人機(jī)。電磁動(dòng)力集成技術(shù)(ElectroMagneticKineticIntegratedTechnology)無人機(jī)彈射技術(shù)論證項(xiàng)目的目的是通過先進(jìn)直線感應(yīng)電機(jī)(ALIM)技術(shù)進(jìn)行高速度、高加速度演示,論證電磁彈射技術(shù)。2005年4月,英國(guó)國(guó)防部研究采購(gòu)署授予Converteam公司(原阿爾斯通公司)一項(xiàng)合同,進(jìn)行電磁動(dòng)力集成技術(shù)(EMKIT)示范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試。在海事工程科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)(IMarEST)“發(fā)展成為第2武器”分會(huì)上,英國(guó)國(guó)防部負(fù)責(zé)EMKIT項(xiàng)目的海軍上尉密克·湯姆生說,暫時(shí)英國(guó)對(duì)彈射器還沒有明確需求,但“為了未來的防務(wù)需要,有必要研究電磁彈射技術(shù)。”他繼續(xù)說,“最近國(guó)防部對(duì)飛機(jī)彈射起飛技術(shù)的研究表明,電磁彈射器是未來最具有吸引力的飛機(jī)彈射裝置。”英國(guó)國(guó)防部和Converteam公司之前已經(jīng)完成了一項(xiàng)工作,論證電磁彈射器(EMCAT)的核心技術(shù)并降低風(fēng)險(xiǎn),這種彈射器用于從未來航母CVF上彈射有人飛機(jī)。這項(xiàng)工作于2003年3月完成,運(yùn)用了失速試驗(yàn)和仿真手段來驗(yàn)證直線電機(jī)的推力密度和其它核心技術(shù)部件。然而,英國(guó)CVF決定搭載短距起飛/垂直降落艦載機(jī),阻礙了電磁彈射器的進(jìn)一步開發(fā),湯姆生說這時(shí)項(xiàng)目已經(jīng)“顯示該技術(shù)具有進(jìn)一步開發(fā)的潛力,并具有可縮放性和更廣闊的應(yīng)用范圍,可用于任何直線發(fā)射。”為了研究電磁彈射在潛在目標(biāo)平臺(tái)和無人機(jī)方面的潛力,為示范論證平臺(tái)制定了一組相關(guān)的技術(shù)需求。包括額定速度下彈射質(zhì)量為0~500千克,額定質(zhì)量下末速度0~50米/秒,彈射行程15米,每小時(shí)能進(jìn)行5次彈射,最大加速度為10g。據(jù)湯姆生表示,該技術(shù)需求“使目前商業(yè)化的電力部件達(dá)到極限,并認(rèn)為這是低壓拓?fù)涞纳舷蕖!彼€補(bǔ)充:“我們認(rèn)為這些需求對(duì)于增加技術(shù)準(zhǔn)備水平來說是足夠的,可以在這基礎(chǔ)上進(jìn)行全尺度系統(tǒng)試驗(yàn),驗(yàn)證從海上平臺(tái)彈射中型或大型無人機(jī)的能力?!毙路f的作戰(zhàn)需求包括彈射各種無人機(jī),如“赫爾墨斯”180型無人機(jī)、“赫爾墨斯”450型無人機(jī)、“鷹1”型無人機(jī),“情報(bào)蚋”型無人機(jī)和“捕食者A”型無人機(jī)。短距彈射和高g加速度的需求基于從護(hù)衛(wèi)艦或驅(qū)逐艦上進(jìn)行彈射。EMKIT項(xiàng)目在之前電磁彈射器(EMCAT)項(xiàng)目基礎(chǔ)上開展,借鑒了電磁彈射器的先進(jìn)直線感應(yīng)電機(jī)(ALIM)技術(shù)。EMKIT演示驗(yàn)證系統(tǒng)包括2臺(tái)3.2MJ;6000轉(zhuǎn)/分的雙極脈沖交流發(fā)電機(jī)儲(chǔ)能器;2個(gè)6000A絕緣門雙極晶體管;多個(gè)0~730V高能變頻器,每個(gè)峰值輸出為7.5MVA;8個(gè)2.2米的先進(jìn)直線感應(yīng)電機(jī)定子對(duì);1個(gè)4.4米的作用板(reactionplate);1個(gè)采用摩擦制動(dòng)的彈射器機(jī)架。另外,演示驗(yàn)證系統(tǒng)還有1個(gè)測(cè)試拖車和軌道,柴油發(fā)電機(jī),變壓器,配電盤和1個(gè)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。“直線感應(yīng)電機(jī)的工作原理與所有感應(yīng)電機(jī)一樣,除了電機(jī)‘不轉(zhuǎn)動(dòng)’以外,直線電機(jī)具有直線型的轉(zhuǎn)子和定子,”湯姆生解釋說,“在這種情況下通過行波定子電磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,因此作用板也是直線形式的。作用板與無人機(jī)連在一起,并保持一個(gè)定常加速度,從而有效地讓無人機(jī)達(dá)到需要的彈射速度而飛起來?!?br /> ?

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