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航測(cè)無(wú)人機(jī):全國(guó)首次無(wú)人機(jī)航測(cè)1:1000成圖技術(shù)成功應(yīng)用

發(fā)布日期:2010-05-14??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 閩侯縣青口鎮(zhèn)為了規(guī)劃需求,急需在1個(gè)月內(nèi)獲得15平方公里的最新1:1000大比例尺地形圖。而常規(guī)的飛機(jī)航飛從審批流程到獲取數(shù)據(jù)則需要3-4個(gè)月時(shí)間,且對(duì)于小于50平方公里的測(cè)區(qū),獨(dú)立拍攝成本及高。無(wú)人機(jī)航測(cè)成圖工藝的實(shí)現(xiàn),對(duì)于我國(guó)小城鎮(zhèn)規(guī)劃,新農(nóng)村建設(shè)等小范圍,高標(biāo)準(zhǔn)用圖的需求具有重大的意義。廈門(mén)銀據(jù)作為全國(guó)首個(gè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù)實(shí)施測(cè)繪生產(chǎn)的企業(yè),采用最新無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)與公司成熟的航測(cè)成圖技術(shù)相結(jié)合的手段,承接了福建省閩侯縣青口鎮(zhèn)緊急測(cè)繪供圖保障項(xiàng)目并順利獲取了航拍數(shù)據(jù)。

  


順利升空
 


盤(pán)旋升高、進(jìn)入航線(xiàn)、開(kāi)始航拍

  


航拍監(jiān)控


無(wú)人機(jī)順利完成任務(wù)



  



航片樣例圖

  2010年4月29日早,無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備抵運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過(guò)短時(shí)間的準(zhǔn)備,飛機(jī)就組裝并測(cè)試完畢。上午11時(shí),無(wú)人機(jī)順利升空并在短短幾分鐘內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)航高與航線(xiàn)位置,自動(dòng)切換為智能控制,按照事先輸入的航線(xiàn)飛行并進(jìn)行拍攝。 下午13點(diǎn)30分,經(jīng)過(guò)2個(gè)架次的飛行,順利獲取了青口鎮(zhèn)整個(gè)測(cè)區(qū)的750個(gè)航片。現(xiàn)場(chǎng)檢視航片成果細(xì)節(jié)十分清晰、色彩均勻飽滿(mǎn)。短短幾個(gè)小時(shí),整個(gè)航拍工作就順利完成,有效地保障了后續(xù)內(nèi)業(yè)工作緊鑼密鼓的開(kāi)展。

  據(jù)了解,無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)曾在08年汶川地震中以第一時(shí)間為災(zāi)區(qū)提供航空遙感數(shù)據(jù)及相關(guān)資料為世人留下了深刻的印象。 而今,無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域更加凸顯,因其無(wú)需起降機(jī)場(chǎng)、超低空飛行、超高分辨率、天氣要求低和易于實(shí)施的獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)在災(zāi)害監(jiān)測(cè),應(yīng)急保障方面發(fā)揮了越來(lái)越多的作用。 然而,作為高精度大比例尺線(xiàn)劃地形圖測(cè)繪,此前國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例。

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