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美國(guó)海軍1架“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)在試飛中出現(xiàn)故障

發(fā)布日期:2010-09-03??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
[《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2010年8月27日?qǐng)?bào)道]  8月2日,在靠近馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的一次飛行測(cè)試中,美國(guó)海軍對(duì)1架MQ-8B“火力偵察兵”旋翼無(wú)人機(jī)失去控制27分鐘,隨后美國(guó)海軍停飛了它的所有6架諾·格公司生產(chǎn)的用于測(cè)試的“火力偵察兵”無(wú)人機(jī)。

    這架“火力偵察兵”在飛行測(cè)試中與地面控制站失去聯(lián)系75分鐘,它在受限制的國(guó)家首都地區(qū)空域不受控制地飛行了23英里,向華盛頓特區(qū)以南40英里的地方飛去。

    美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)的測(cè)試員使用第2套地面控制站重新建立了與無(wú)人機(jī)的通訊,他們把無(wú)人機(jī)降落在帕塔克森特河海軍航空站,沒(méi)有造成進(jìn)一步的事故。

    海軍航空系統(tǒng)司令部后來(lái)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“軟件異常”,它使無(wú)人機(jī)沒(méi)有按照預(yù)先設(shè)定的飛行程序飛行。“我們已經(jīng)確定了問(wèn)題,開(kāi)始限制操作無(wú)人機(jī),以防止再次發(fā)生這樣的事情。”,“火力偵察兵”項(xiàng)目主管海軍上校達(dá)尼根說(shuō),“另外,我們已開(kāi)始修改軟件,以消除這種不正?,F(xiàn)象。”

    這6架“火力偵察兵”將可能繼續(xù)停飛,直到9月初。同時(shí),海軍將進(jìn)一步對(duì)事件展開(kāi)調(diào)查,海軍航空系統(tǒng)司令部表示。

    諾斯羅普·格魯曼公司拒絕對(duì)這一事件進(jìn)行評(píng)論。

    8月2日的事件是這個(gè)海上無(wú)人機(jī)項(xiàng)目出現(xiàn)的第一個(gè)重大問(wèn)題,除此以外一直都很成功。
    今年4月,1架“火力偵察兵”成功完成了在 “奧利弗·哈澤·佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“麥金納尼”號(hào)(FFG 8)上的部署試驗(yàn)。在美國(guó)南方司令部責(zé)任區(qū)的部署期間,“火力偵察兵”使用機(jī)載傳感器幫助阻止了毒品走私。
  
    7月,在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的進(jìn)行一系列測(cè)試飛行中,在炎熱、風(fēng)沙和50攝氏度的溫度條件下,“火力偵察兵”證明了它的最快飛行速度和耐力,飛行高度達(dá)到了9850英尺(3000米)。

    隨著美國(guó)海軍想要購(gòu)買(mǎi)168架“火力偵察兵”,諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)在開(kāi)發(fā)后續(xù)的MQ- 8C“火力偵察兵”。單引擎的MQ-8B“火力偵察兵”能以最大負(fù)載272公斤飛行3小時(shí),任務(wù)半徑110海里,最大飛行速度125節(jié)。

    一架測(cè)試型MQ - 8B預(yù)計(jì)將在2010年晚期部署到美國(guó)中央司令部的“哈利伯頓”號(hào)(FFG 40)護(hù)衛(wèi)艦上。

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