中國無人機(jī)引起世界關(guān)注是在國慶60周年大閱兵，那也是中國無人機(jī)部隊(duì)首次浮出水面。
中國無人機(jī)研制進(jìn)程
無人機(jī)是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器，也是避免人員傷亡的飛機(jī)。它在軍事上用于偵察、通信、反潛、電子對抗和對地攻擊；在民用上用于大地測量、資源勘探、氣象觀測、森林防火和人工降雨；在科研上用于大氣取樣、新技術(shù)研究驗(yàn)證等。
發(fā)展無人機(jī)已經(jīng)是世界各國軍隊(duì)的共識，目前世界已有美國、俄羅斯、法國、日本、印度、加拿大、澳大利亞、以色列等50多個(gè)國家和地區(qū)擁有無人機(jī)?！ ?/p>
1967年底，南京航空學(xué)院研制的中國“長空1號”高速無人駕駛飛機(jī)設(shè)計(jì)定型，這是一種大型噴氣式、無線電遙控的高亞聲速飛機(jī)。此后，南京航空學(xué)院又相繼研制出“長空”－1核試驗(yàn)取樣機(jī)、“長空”－1低空型和大機(jī)動型靶機(jī)，基本滿足了我國核試驗(yàn)取樣、高性能空對空導(dǎo)彈、殲擊機(jī)和其它防空武器進(jìn)行鑒定試驗(yàn)的需求。
1969年國家下達(dá)研制高空無人駕駛照相偵察機(jī)的任務(wù)，由北京航空學(xué)院承擔(dān)。1972年無偵5（“長虹”-1）首飛成功，1980年國家批準(zhǔn)無偵5設(shè)計(jì)定型，1981年起開始裝備部隊(duì)。無偵5主要用于軍事偵察、高空攝影、靶機(jī)或地質(zhì)勘測、大氣采樣等科學(xué)研究。無偵5的研制成功，是中國無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域里的一次飛躍。
西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司（西安無人機(jī)研究發(fā)展中心），主要研制和生產(chǎn)系列化小型無人機(jī)系統(tǒng)，是我國最大的無人機(jī)科研生產(chǎn)基地，從事ASN系列無人機(jī)的研制。40年來，先后研制出B-l、B-2、D-4、ASN-104、ASN-105、ASN-206、ASN-7、ASN-9、ASN-12、ASN-15、鴨式飛機(jī)等十多種型號的軍用和民用無人機(jī)。ASN系列無人機(jī)大量裝備部隊(duì)，并批量出口國外。
——ASN-206通用小型無人機(jī)，在軍事上可用于晝夜空中偵察、戰(zhàn)場監(jiān)視、偵察目標(biāo)定位、校正火炮射擊、戰(zhàn)場毀傷評估、邊境巡邏。民用用途包括航空攝影、地球物理探礦、災(zāi)情監(jiān)測、海岸緝私等民用領(lǐng)域。
——ASN-104小型無人偵察機(jī)，主要用于軍事偵察和民用航空測量。
——ASN-12無人機(jī)，可拖靶飛行，是高炮射擊訓(xùn)練和實(shí)彈打靶的靶標(biāo)；也可以作為導(dǎo)彈的靶標(biāo)；還可以換裝航空偵察照相機(jī)。
——ASN-9無人機(jī)，裝有2具3葉拖靶，作為艦炮實(shí)彈打靶的靶標(biāo)，也可以裝電光彈作為導(dǎo)彈和實(shí)彈打靶的靶標(biāo)，該機(jī)在艦上火箭發(fā)射，傘降海上回收。
——ASN-7無人機(jī)，是小型快速空中靶機(jī)，用于進(jìn)行地空合練和實(shí)彈打靶訓(xùn)練，可以拖靶飛行，也可以供導(dǎo)彈打靶，還可作為空中平臺進(jìn)行航空偵察和遙測。
此外，改革開放以來，我國還先后研制出幾種特色鮮明、技術(shù)先進(jìn)的無人機(jī)。
——某型隱身無人機(jī)，該機(jī)可在全天時(shí)全天候條件下通過衛(wèi)星向指揮部實(shí)時(shí)提供戰(zhàn)區(qū)圖像、電子情報(bào)，完成偵察和監(jiān)視任務(wù)。
——“蜂王”無人機(jī)，由國防科技大學(xué)研制的“蜂王”無人機(jī)有多種型號，可滿足不同需求，其中“蜂王”-100無人機(jī)，具有長航時(shí)、自主導(dǎo)航能力，裝備有gps組合導(dǎo)航系統(tǒng)、CCD電視攝像機(jī)，圖像可實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛妗?/p>
——“翔鳥”無人駕駛直升機(jī)。由南京航空航天大學(xué)研制成功，其多項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。這一直升機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動控制和超遠(yuǎn)距飛行，時(shí)速可達(dá)150～180千米，續(xù)航時(shí)間為4小時(shí)。
——AW-4“鯊魚II”無人機(jī)，巡航速度：100千米/時(shí)，實(shí)用升限：4000米，最大續(xù)航時(shí)間：4小時(shí)，活動半徑：150千米。
中國無人機(jī)事業(yè)走過了一條具有中國特色的發(fā)展道路，隨著世界新技術(shù)革命的深入，中國的無人機(jī)事業(yè)還要更上一層樓，更好地為國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
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中國無人機(jī)部隊(duì)發(fā)展
中國在上世紀(jì)只有擊落無人機(jī)的記錄，沒有無人機(jī)部隊(duì)的歷史。中國空軍在上世紀(jì)60年代，先后擊落美國無人偵察機(jī)3架。
國慶60周年大閱兵，中國生產(chǎn)的無人機(jī)亮相，同時(shí)也是中國無人機(jī)部隊(duì)首次亮相。
國慶閱兵展示的是我國研制生產(chǎn)的10架無人偵察機(jī)，分別為三種不同型號：BZK－006、BZK－001B和JWP－02的近程和中程戰(zhàn)役無人偵察機(jī)。
無人機(jī)方隊(duì)來自我軍第一支無人偵察機(jī)部隊(duì)，這是我軍序列中一支年輕的部隊(duì)，也是我軍唯一的一支新型戰(zhàn)略無人機(jī)偵察力量。自2003年組建以來，他們多次出色完成軍委、總部賦予的重要任務(wù)。
據(jù)悉，中國上世紀(jì)90年代以前沒有專門的無人機(jī)部隊(duì)，當(dāng)時(shí)只在空軍編制操縱無人機(jī)靶機(jī)的人員。
上世紀(jì)90年代初，人民解放軍在陸軍成立了由戰(zhàn)區(qū)情報(bào)部門直接掌控，擔(dān)負(fù)著特殊偵察任務(wù)的特種偵察兵，在特種偵察部隊(duì)編制了無人偵察機(jī)，但仍沒有獨(dú)立的無人機(jī)部隊(duì)。
新世紀(jì)中國陸軍無人偵察機(jī)部隊(duì)才橫空出世，隸屬于總參謀部領(lǐng)導(dǎo)，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)略偵察任務(wù)。
目前，中國空軍、海軍、陸軍、第二炮兵都有裝備有無人靶機(jī)、無人偵察機(jī)，但只有陸軍有專門的無人機(jī)部隊(duì)。
中國無人機(jī)發(fā)展方向
21世紀(jì)是無人機(jī)發(fā)展的“黃金時(shí)期”，從規(guī)模上看，美軍就裝備了近6000架無人機(jī)；從功能方面看，無人機(jī)已經(jīng)開始從“偵察/對地攻擊型”向純粹“戰(zhàn)斗型”進(jìn)化，軍事家預(yù)言，無人機(jī)將全面取代有人駕駛的戰(zhàn)機(jī)，成為21世紀(jì)的“戰(zhàn)場主角”。
據(jù)軍事專家介紹，我國研制無人機(jī)起步較晚，從上世紀(jì)60年代后期才開始，而西方國家從一戰(zhàn)后就開始研制無人機(jī)作為靶機(jī)，現(xiàn)在已向?qū)Φ毓魺o人機(jī)和無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)飛速發(fā)展。我國目前已公開亮相的無人機(jī)有十多種，主要用途集中在靶機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察方面。
因此，未來中國無人機(jī)在裝備發(fā)展上，軍事專家主張要著眼三個(gè)方面：一是發(fā)展戰(zhàn)略無人偵察機(jī)，目前我國只有戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)役層次的無人偵察機(jī)，沒有戰(zhàn)略無人偵察機(jī)；二是發(fā)展對地攻擊型無人機(jī)，目前我國對地攻擊性無人偵察機(jī)仍屬空白；三是發(fā)展無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，跟上世界先進(jìn)國家發(fā)展無人機(jī)的步伐。
在無人機(jī)部隊(duì)的發(fā)展上，軍事專家設(shè)想要在多軍種建立無人機(jī)部隊(duì)，空軍、海軍、第二炮兵都應(yīng)建立專門的無人機(jī)部隊(duì)；除無人偵察機(jī)和靶機(jī)部隊(duì)外，應(yīng)重點(diǎn)建立對地攻擊無人機(jī)部隊(duì)和無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，逐步減少有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。
21世紀(jì)，對戰(zhàn)場信息的掌控程度主導(dǎo)著戰(zhàn)爭的成敗，集偵察、情報(bào)傳輸和火力打擊于一身的無人機(jī)已成為信息化戰(zhàn)場的“新寵”。中國建立“信息化軍隊(duì)，打贏信息化戰(zhàn)爭”，就應(yīng)該憑借無人機(jī)搶占信息化戰(zhàn)場的制高點(diǎn)，在未來反侵略戰(zhàn)爭中，利用無人機(jī)創(chuàng)造“零傷亡”，奪取戰(zhàn)爭的主動權(quán)。
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