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黃河首次成功試用直升無人機(jī)應(yīng)急遙感監(jiān)測凌情

發(fā)布日期:2011-03-30??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
中新網(wǎng)3月28日電 據(jù)水利部網(wǎng)站消息,近日,由黃河水利委員會(huì)信息中心和中國人民解放軍總參謀部第六十研究所共同成立的無人機(jī)凌情應(yīng)急監(jiān)測小組,首次成功試用直升無人機(jī)在內(nèi)蒙古三湖河口至昭君墳河段進(jìn)行凌情應(yīng)急遙感監(jiān)測,實(shí)時(shí)向黃河防總傳輸在線凌情監(jiān)測視頻信息,并實(shí)現(xiàn)凌情監(jiān)測影像實(shí)時(shí)在線快速拼接處理,及時(shí)為防凌提供了決策信息。

  據(jù)悉,在內(nèi)蒙古開河關(guān)鍵期,為了進(jìn)一步做好黃河防凌工作,快速、準(zhǔn)確地了解內(nèi)蒙古河段開河期間凌情變化,為黃河防凌指揮調(diào)度決策提供信息支持,應(yīng)急監(jiān)測小組在關(guān)鍵河段進(jìn)行無人機(jī)懸停監(jiān)測,把凌情視頻實(shí)時(shí)在線傳送至黃河防總,初步實(shí)現(xiàn)了黃河凌情實(shí)時(shí)應(yīng)急遙感監(jiān)測。本次應(yīng)用是在2009年首次利用固定翼無人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古凌情實(shí)時(shí)應(yīng)急監(jiān)測的基礎(chǔ)上,針對空中懸停需求而進(jìn)行的凌情視頻影像實(shí)時(shí)監(jiān)測,用于冰塞、冰壩等突發(fā)凌情的應(yīng)急監(jiān)測,同時(shí)可應(yīng)用于凌情跟蹤巡航監(jiān)測。

  據(jù)黃河水利委員會(huì)信息中心現(xiàn)場遙感人員介紹,黃河凌情無人機(jī)遙感應(yīng)急實(shí)時(shí)監(jiān)測不同于普通的無人機(jī)測圖應(yīng)用,對于遙感視頻采集、數(shù)據(jù)在線處理、影像現(xiàn)場拼接、信息實(shí)時(shí)在機(jī)遠(yuǎn)程傳輸?shù)确矫婢哂懈叩囊?。黃河凌情無人機(jī)遙感實(shí)時(shí)監(jiān)測在我國防災(zāi)無人機(jī)應(yīng)急響應(yīng)中尚屬首創(chuàng)。本次作業(yè)系統(tǒng)主要由中國人民解放軍總參謀部第六十研究所Z-3直升無人機(jī)、船舶717所視頻任務(wù)荷載、影像處理設(shè)備、3G通信設(shè)備等組成。此次應(yīng)用目標(biāo)是測試無人機(jī)遙感突發(fā)凌情應(yīng)急監(jiān)測能力和實(shí)時(shí)視頻跟蹤監(jiān)測能力,應(yīng)用過程中,測試了無人直升機(jī)沿河道巡航監(jiān)測、固定點(diǎn)懸停監(jiān)測等項(xiàng)目,并通過3G通信技術(shù)向黃河防總實(shí)時(shí)傳輸了視頻監(jiān)測信號。

  中國人民解放軍總參謀部第六十研究所代表了我國直升無人機(jī)研發(fā)的最高水平。據(jù)現(xiàn)場有關(guān)專家介紹,該所研發(fā)的Z-3無人機(jī)最大起飛重量為100公斤、最大飛行速度100千米每小時(shí)、起降抗風(fēng)能力為7米每秒、作業(yè)環(huán)境溫度為-20℃~+50℃,適宜于執(zhí)行黃河凌情跟蹤監(jiān)測和應(yīng)急監(jiān)測任務(wù)。Z-3無人機(jī)還可配置彩色CCD攝像平臺、紅外熱成像儀、數(shù)碼照相機(jī)等設(shè)備,是一種機(jī)動(dòng)靈活的空中平臺,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于空中偵察、森林防火、危險(xiǎn)空域采樣、通信中繼、交通、應(yīng)急減災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

  目前,黃河凌情無人機(jī)遙感應(yīng)急監(jiān)測小組仍然工作在防凌第一線,密切監(jiān)測著內(nèi)蒙古開河沖刺階段的凌情變化,并抓住可能的機(jī)會(huì)進(jìn)行多方面監(jiān)測研究,為進(jìn)一步提升凌情無人機(jī)遙感監(jiān)測水平積累經(jīng)驗(yàn)。(歐陽新華 朱信華 馬曉兵)

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