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本報(bào)特約記者 張家齊
繼前段時(shí)間剛剛公布隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)研制計(jì)劃之后，印度再次公布了一個(gè)前沿的無(wú)人機(jī)研制項(xiàng)目。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站24日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)防研究發(fā)展組織的一名高官透露，該組織正在研發(fā)一種能夠連續(xù)幾天在空中巡邏的太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。專家認(rèn)為，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)是目前很前沿的無(wú)人機(jī)機(jī)型，英美等國(guó)也都在探索，尚未有成熟型號(hào)服役。由此可見(jiàn)，印度研制先進(jìn)無(wú)人機(jī)的雄心不小。
印研發(fā)太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)
報(bào)道稱，據(jù)印度國(guó)防研究發(fā)展組織航空發(fā)展局的主管普拉拉達(dá)博士透露，該型太陽(yáng)能動(dòng)力高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)計(jì)劃是由印度陸軍和空軍提出的，初始的發(fā)展工作已經(jīng)開(kāi)始。該型無(wú)人機(jī)能夠在30000英尺（9144米）高空連續(xù)飛行15天。據(jù)稱，該款無(wú)人機(jī)白天吸收太陽(yáng)能，轉(zhuǎn)化為電能后一部分驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，另一部分則儲(chǔ)存在電池內(nèi)，為夜間飛行提供電力。
《印度時(shí)報(bào)》稱，印度研究太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的想法是受到一些國(guó)際航空巨頭正在進(jìn)行的長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)探索計(jì)劃的啟發(fā)，如波音公司正在研發(fā)“太陽(yáng)鷹”太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，根據(jù)計(jì)劃它將能夠在大氣層內(nèi)連續(xù)飛行5年。
太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)很前沿
太陽(yáng)能飛機(jī)是上世紀(jì)70年代隨著太陽(yáng)能電池成本的降低而出現(xiàn)的，由于太陽(yáng)能飛機(jī)飛行不需要自帶燃料，為長(zhǎng)航時(shí)飛行創(chuàng)造了條件，不少國(guó)家都在致力于研制太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，不過(guò)限于技術(shù)瓶頸，太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)仍然是尚未成熟的前沿技術(shù)。
目前創(chuàng)造連續(xù)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)是英國(guó)國(guó)防技術(shù)公司研制的“西風(fēng)”無(wú)人機(jī)。第一架西風(fēng)無(wú)人機(jī)早在2003年就制造完畢，當(dāng)年首架樣機(jī)在英格蘭康沃爾郡進(jìn)行了發(fā)射試飛。目前，英國(guó)已經(jīng)制造了4架外形不同的樣機(jī)，其留空時(shí)間紀(jì)錄也不斷被刷新。去年7月9日，一架“西風(fēng)”從美國(guó)亞利桑那州的一個(gè)軍事基地起飛，連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒，創(chuàng)造了最新的無(wú)人機(jī)連續(xù)飛行時(shí)間紀(jì)錄。而美國(guó)人的計(jì)劃更為雄心勃勃。目前，美國(guó)波音公司正在研制一種名為“太陽(yáng)鷹”的高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。初期計(jì)劃是研制一架演示樣機(jī)，并在2014年前首飛。“太陽(yáng)鷹”樣機(jī)將在上層大氣層停留30天。根據(jù)計(jì)劃，這種太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)最終可連續(xù)飛行5年。“太陽(yáng)鷹”將采用高能效的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)器，機(jī)翼長(zhǎng)400英尺(約合122米)，用于提高太陽(yáng)能利用率和空氣動(dòng)力學(xué)性能。
目前，由于太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)化率仍然不高，并且提供夜間飛行電力的蓄電池沒(méi)有重大突破，限制了太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的性能進(jìn)一步提升。
印度無(wú)人機(jī)計(jì)劃一個(gè)接一個(gè)
其實(shí)，印度的先進(jìn)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)計(jì)劃不止太陽(yáng)能長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)一種。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》稱，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織已經(jīng)為軍方制訂了一系列無(wú)人機(jī)計(jì)劃，這其中就包括前段時(shí)間剛剛公布的自主式無(wú)人偵察機(jī)，該機(jī)外形十分科幻，類似美國(guó)的X-47B無(wú)人機(jī)，具有低可探測(cè)性，可以發(fā)射導(dǎo)彈、投放炸彈和精確制導(dǎo)武器。目前印度還在發(fā)展一種Rustom-H型中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，能夠攜帶350公斤的載荷連續(xù)飛行24小時(shí)，性能類似美國(guó)的“捕食者”，該型飛機(jī)將在兩年內(nèi)首飛。此前，Rustom-1型無(wú)人機(jī)已經(jīng)于去年10月完成首飛，它可以攜帶100公斤有效載荷飛行8-12小時(shí)，或者載重75公斤飛行12-15小時(shí)。據(jù)稱，印度陸軍計(jì)劃組建7個(gè)Rustom無(wú)人機(jī)群（類似中隊(duì)）。印度還有一種更小的“曙光”（Nishant）無(wú)人機(jī)，該型機(jī)續(xù)航力為4個(gè)半小時(shí)，能夠從液壓彈射器上彈射起飛，而不需要跑道，“曙光”能夠攜帶光電、電子情報(bào)和通信情報(bào)載荷。印度陸軍已經(jīng)接收了4架這種無(wú)人機(jī)，目前還有8架正在制造中。
有專家認(rèn)為，遠(yuǎn)程遙控之下的無(wú)人機(jī)已經(jīng)被視為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的力量倍增器和規(guī)則改變者，大力發(fā)展無(wú)人機(jī)也因此成為各國(guó)的共識(shí)。但是發(fā)展無(wú)人機(jī)也要量力而為，從印度目前公布的無(wú)人機(jī)計(jì)劃來(lái)看，已經(jīng)涵蓋了目前所有類型的無(wú)人機(jī)，而且設(shè)計(jì)參數(shù)都不低，印度能不能如期完成研制進(jìn)入部隊(duì)服役，還有待觀察。
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