根據(jù)運(yùn)維單位要求,四旋翼無人機(jī)俯拍了61#與62#桿塔之間導(dǎo)線正下方的兩處灌木叢,拍攝影像中沒有發(fā)現(xiàn)樹竹放電或異物放電的痕跡。隨后,對(duì)疑似異物放電故障點(diǎn)的61#桿塔跳線進(jìn)行了高空近距離拍攝,沒有發(fā)現(xiàn)放電痕跡。同時(shí),環(huán)拍了61#桿塔四周的植被情況,仍沒有發(fā)現(xiàn)異物放電的殘留物。
湖南公司生技部果斷決定,擴(kuò)大搜尋范圍。僅用半個(gè)小時(shí)時(shí)間,就完成了跨越長(zhǎng)常高速公路63#至64#桿塔之間的導(dǎo)線航拍。在進(jìn)行航拍過程中,電科院操作員克服了高空強(qiáng)陣風(fēng)影響,清晰、準(zhǔn)確拍攝到了B相六分裂導(dǎo)線中三根導(dǎo)線的放電痕跡,其正下方是正在進(jìn)行鋼筋鋪設(shè)的工地。
通過此次線路故障查找工作,四旋翼無人機(jī)充分展示了高空近距離任意角度拍攝的優(yōu)勢(shì)性能。特別是對(duì)于線路覆冰觀測(cè)、線路巡線與故障排查,無人機(jī)的運(yùn)用均能明顯提高工作效率,確保人身安全。(作者 李波 徐勛建)
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