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測(cè)繪無(wú)人機(jī)首航長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)

發(fā)布日期:2011-11-29??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
新聞速讀 昆明引進(jìn)價(jià)值百萬(wàn)的無(wú)人機(jī)“快鳥(niǎo)001號(hào)”在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首航。這架無(wú)人機(jī)將為昆明的應(yīng)急測(cè)繪、地理監(jiān)測(cè)、資源開(kāi)發(fā)、重大工程項(xiàng)目等方面提供快速可靠的測(cè)繪保障。

  本報(bào)訊 首席記者吳勁松報(bào)道 嗡……隨著一陣馬達(dá)的轟鳴,一架小飛機(jī)從昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)跑道上呼嘯著沖上藍(lán)天,時(shí)而俯沖時(shí)而爬升,按照預(yù)先設(shè)定好的航線飛行,航拍新機(jī)場(chǎng)高分辨率影像圖,這是昆明市規(guī)劃局下屬的市測(cè)繪研究院首次使用無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行遙感測(cè)繪。未來(lái)無(wú)人機(jī)將為昆明的應(yīng)急測(cè)繪、地理監(jiān)測(cè)、資源開(kāi)發(fā)、重大工程項(xiàng)目等方面提供快速可靠的測(cè)繪保障。

  與傳統(tǒng)的衛(wèi)星遙感測(cè)繪相比,小型“測(cè)繪無(wú)人機(jī)”可滿足低空航空攝影的需要,無(wú)需人員駕駛,靈巧便捷,在航測(cè)遙感中具有快速、靈活、機(jī)動(dòng)、影像分辨率高等特點(diǎn)。在甘肅舟曲特大泥石流災(zāi)情發(fā)生后,國(guó)家測(cè)繪局曾用無(wú)人機(jī)短時(shí)間內(nèi)就獲取了最新的災(zāi)后高分辨率高空影像圖,為救援和災(zāi)后重建贏得了時(shí)間。

  在新機(jī)場(chǎng)跑道上,記者看到了這架首次引入昆明的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)“快鳥(niǎo)001號(hào)”。它與參與舟曲救援的屬同一型號(hào),由機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、航拍云臺(tái)、gps導(dǎo)航系統(tǒng)、油箱等組成。銀灰色的機(jī)身由碳纖維構(gòu)成,機(jī)翼展長(zhǎng)2.2米,機(jī)身長(zhǎng)2.1米,滿荷載18.5公斤,最高時(shí)速達(dá)160公里。油箱3.5升,由93號(hào)汽油和機(jī)油混合提供動(dòng)力,加一次油可以飛兩小時(shí),飛行高度可達(dá)一千米。這架飛機(jī)及地面數(shù)據(jù)接收處理系統(tǒng),價(jià)值達(dá)百萬(wàn)元。

  “雖說(shuō)無(wú)人機(jī)看起來(lái)有點(diǎn)大,可拆裝起來(lái)非常方便,機(jī)箱裝在一輛微型車?yán)锞涂梢岳浆F(xiàn)場(chǎng),從組裝到起飛不超過(guò)20分鐘。”無(wú)人機(jī)地面操作人員告訴記者,由無(wú)人機(jī)航拍出的圖像,最高精度可達(dá)3厘米,連地面上手指粗細(xì)的物體都能看清;30平方公里的航拍影像,只需要2個(gè)小時(shí)左右就可全部完成影像圖的制作。無(wú)人機(jī)的起飛不僅可以通過(guò)地面跑道起飛,也可以通過(guò)發(fā)射架彈射。在山區(qū),還可以通過(guò)GPS引導(dǎo)傘降到指定地點(diǎn),非常安全。此外,這架無(wú)人機(jī)還可裝3臺(tái)影像設(shè)備,進(jìn)行三維實(shí)景進(jìn)行拍攝。

  引入無(wú)人機(jī)設(shè)備的昆明市測(cè)繪研究院負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為滿足昆明加快建設(shè)區(qū)域性國(guó)際城市的需要,快速獲取和利用優(yōu)質(zhì)的空間信息資源,做好城市規(guī)劃建設(shè)、土地利用變化和建設(shè)情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),在城市快速發(fā)展中及時(shí)提供基礎(chǔ)測(cè)繪成果,昆明市測(cè)繪研究院與杭州快鳥(niǎo)影像公司合作,首次在昆引入了無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)。

  相比傳統(tǒng)有人機(jī)和航模,遙感無(wú)人機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。有人駕駛的飛機(jī),機(jī)型大,遇到復(fù)雜地型和惡劣氣候很危險(xiǎn),航拍審批程序復(fù)雜;而航模只能手控,不能自動(dòng)飛行,更沒(méi)有GPS定位系統(tǒng)等,難以完成測(cè)繪任務(wù)。而無(wú)人機(jī)則具有無(wú)機(jī)場(chǎng)起降,可低空、低速安全飛行,全天候、全天時(shí)、實(shí)時(shí)獲取高分辨率影像的特點(diǎn)。能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、編輯、質(zhì)檢、入庫(kù)數(shù)據(jù)生產(chǎn)一體化。其航拍影像和生產(chǎn)的基礎(chǔ)測(cè)繪成果可用于城市規(guī)劃、城市建設(shè)、國(guó)土監(jiān)察、礦山監(jiān)察、森林監(jiān)察等領(lǐng)域。

  目前,市測(cè)繪院利用無(wú)人機(jī)低空遙感技術(shù),正在獲取新機(jī)場(chǎng)高分辨率遙感影像,解決應(yīng)急測(cè)繪和地理信息動(dòng)態(tài)更新問(wèn)題,滿足新機(jī)場(chǎng)管理部門工作需要。未來(lái),這個(gè)系統(tǒng)在昆明的廣泛應(yīng)用將為推進(jìn)“數(shù)字昆明”建設(shè),加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)及管理,有效應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害,提供堅(jiān)實(shí)的測(cè)繪保障和便捷、高效的服務(wù)。

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