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中國(guó)首架海監(jiān)無(wú)人直升機(jī)在廣東研制成功

發(fā)布日期:2012-01-05??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

中新社廣州1月5日電 (楊薇 祝和平 梁棟)廣州華南理工大學(xué)5日對(duì)外宣布,已經(jīng)成功研制出中國(guó)首架海監(jiān)無(wú)人直升機(jī),目前已移交給中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)。該隊(duì)也成為中國(guó)裝備海監(jiān)直升機(jī)和海監(jiān)無(wú)人直升機(jī)的第一個(gè)省(區(qū))總隊(duì)。

此架無(wú)人直升機(jī)的研制出自華南理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院副院長(zhǎng)、自主系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任裴海龍團(tuán)隊(duì)之手。據(jù)他介紹,該機(jī)屬于小型旋翼無(wú)人機(jī),與固定翼無(wú)人機(jī)相比,不需要跑道,占用面積小,可以在船上垂直起降,因而可以隨船出海。

該直升機(jī)續(xù)航能力和抗風(fēng)性能都比較出色。最大飛行速度每小時(shí)90公里,巡航速度每小時(shí)50公里,載荷10公斤時(shí)飛行1小時(shí),可通過(guò)增加油箱進(jìn)一步開展航程,飛行高度可達(dá)1000米,每巡航4小時(shí)僅耗油10公升。實(shí)際海上測(cè)試時(shí),該機(jī)可在5-6級(jí)風(fēng)中安全平穩(wěn)飛行。

飛機(jī)可滿足目前海監(jiān)執(zhí)法和海洋資源巡查需求,交接完后即可投入使用,執(zhí)行廣東近海的海洋執(zhí)法監(jiān)察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)等任務(wù)。

據(jù)裴海龍教授介紹,在國(guó)際市場(chǎng)上,各國(guó)研制的無(wú)人直升機(jī)主要服務(wù)于軍隊(duì),并未真正商業(yè)化,因此無(wú)人機(jī)在國(guó)際上仍屬于敏感技術(shù),價(jià)格昂貴且受到很多進(jìn)出口限制。中國(guó)國(guó)內(nèi)急需的海監(jiān)應(yīng)用還是空白,該機(jī)投入使用對(duì)改變現(xiàn)有狀況將起到重要的示范作用。

業(yè)內(nèi)人士分析指出,廣東海域廣闊,在海洋監(jiān)察領(lǐng)域,該機(jī)可快速機(jī)動(dòng)地發(fā)現(xiàn)海上違法違規(guī)目標(biāo);在海域(島)資源勘查方面,廣東荒島擁有量居全國(guó)第二位,無(wú)人機(jī)也可以快速、經(jīng)濟(jì)地勘察。

中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)高慶營(yíng)認(rèn)為,本架無(wú)人機(jī)對(duì)增加海上偵查違法違規(guī)目標(biāo)的機(jī)動(dòng)快速巡航能力,維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,具有重要意義。

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