軍情聚焦

　　當(dāng)美國目前最先進(jìn)、最神秘的隱形無人機(jī)“哨兵”墜落兩個(gè)月后，中國無人機(jī)“翼龍”“X-200”亮相新加坡航展。由于正值亞太多國下一代戰(zhàn)機(jī)換裝潮，隱形戰(zhàn)機(jī)及無人機(jī)都是最受矚目的焦點(diǎn)，“翼龍”和“X-200”也賺足了人氣。

　　當(dāng)外界把“現(xiàn)代戰(zhàn)爭的戰(zhàn)局改變者”這個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)授予無人機(jī)時(shí)，中國無人機(jī)的發(fā)展走了一條怎樣的道路？在性能技術(shù)上有哪些亮點(diǎn)？無人戰(zhàn)機(jī)未來的發(fā)展方向又該如何？

　　全球大打無人機(jī)牌 中國研究雖起步晚但爭氣

　　韓國《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱：“中國正在全力開發(fā)無人偵察機(jī)、無人直升機(jī)以及無人車輛等技術(shù)，在無人戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)等方面正全力追趕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)配置的美國。”“從戰(zhàn)場(chǎng)模式上看，無人機(jī)將逐步實(shí)現(xiàn)武裝化發(fā)展，無人機(jī)由原來只能執(zhí)行偵察等作戰(zhàn)保障任務(wù)的輔助性裝備，逐漸向擁有強(qiáng)大火力打擊能力和擔(dān)負(fù)直接作戰(zhàn)任務(wù)的一般性武器轉(zhuǎn)型，各種隱身和非隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)以及微小型無人機(jī)都可能投入使用，無人機(jī)在各國軍隊(duì)武器裝備中的地位不斷加重，作用不斷加強(qiáng)。”國防大學(xué)軍事后勤與軍事科技裝備教研部教授李大光告訴記者。

　　目前，世界上有30多個(gè)國家在從事無人機(jī)的研究和生產(chǎn)，型號(hào)多達(dá)150余種。已有50多個(gè)國家在使用無人機(jī)。據(jù)德國《防御技術(shù)》報(bào)道，美國第一，以色列、法國、德國、英國緊隨其后。

　　美國是世界上無人機(jī)的研制與裝備大國，“先鋒”“獵手”“影子”“捕食者”“全球鷹”等這些名字如雷貫耳。

　　以色列擁有的“黑豹”是世界上首型垂直起降無人機(jī)，使用傾轉(zhuǎn)旋翼，能夠像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落，能夠懸停，也能像飛機(jī)一樣高速飛行，它重約650千克，飛行時(shí)長6小時(shí)，航程60公里，飛行高度3000米，配備全天象跟蹤系統(tǒng)和激光目標(biāo)指示儀。

　　俄羅斯軍工一直致力于民用和偵察無人機(jī)的研究，其無人機(jī)研制繼承了前蘇聯(lián)的遺產(chǎn)，擁有戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)各類無人機(jī)。

　　據(jù)了解，目前俄羅斯正在從事下一代無人機(jī)的研制工作，俄空軍提出，應(yīng)采取一系列強(qiáng)有力的措施研制全新無人機(jī)。他們展望，如果制造和維護(hù)成本進(jìn)一步降低，2025年無人機(jī)在俄空軍飛機(jī)中所占比例有可能達(dá)到40%。

　　歐洲相繼啟動(dòng)了包括法國、德國、英國、意大利、西班牙和瑞典等六國在內(nèi)的“未來歐洲空戰(zhàn)系統(tǒng)”計(jì)劃，旨在全面研究歐洲在2020年以后的空戰(zhàn)系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注未來應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，無人戰(zhàn)斗機(jī)位列其中。

　　李大光認(rèn)為，與西方國家相比，我國無人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用起步較晚，在空氣動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)、高精度導(dǎo)航等方面，都還存在相當(dāng)?shù)牟罹?，目前處于追趕的態(tài)勢(shì)。但中國無人機(jī)經(jīng)過近些年的發(fā)展，已經(jīng)取得不小的成績。

　　中國無人機(jī)技術(shù)依靠自主研制。1966年12月，我國自主研制的無人靶機(jī)“長空一號(hào)”試飛成功，被稱為中國的“爭氣機(jī)”。1984年初夏，我國自主研制的高速高空無人機(jī)終于全自動(dòng)試飛成功。近十幾年，我國研制成功超音速無人機(jī)，使我國成為繼美國、前蘇聯(lián)之后世界上第三個(gè)擁有超音速無人機(jī)的國家。

　　中國無人機(jī)曾在國慶六十周年閱兵中首次露面。它具有涵蓋低、中、高空飛行空間，載有高科技設(shè)備且能長時(shí)間持續(xù)飛行，無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，一直是空軍著重發(fā)展的技術(shù)。

　　完成不可完成的任務(wù) 無人機(jī)優(yōu)勢(shì)獨(dú)具

　　美軍現(xiàn)役的“捕食者”和“掠奪者”無人駕駛飛機(jī)在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)極佳，幫助美軍官兵“足不出戶”就擊斃了大量武裝分子。有調(diào)查顯示，2010年美國中央情報(bào)局在巴基斯坦發(fā)起118次無人機(jī)空襲，打死至少607人，其中581人為反政府武裝人員，有12人屬于“頭目”。“無人機(jī)能突入敵人火力圈投彈，還可以采取多種發(fā)射方式，大大提高作戰(zhàn)效能。因此它適合于執(zhí)行壓制敵防空系統(tǒng)、縱深攻擊等危險(xiǎn)性較大的任務(wù)。

　　另一方面，無人機(jī)使用更加安全、飛行航程更遠(yuǎn)，從戰(zhàn)略要求上看，無人偵察機(jī)將取代有人偵察機(jī)，成為未來戰(zhàn)場(chǎng)的主力偵察機(jī)型。”李大光表示。

　　美國五角大樓已決定用“全球鷹”無人機(jī)全面取代目前的有人駕駛U-2偵察機(jī)，而隨著“全球鷹”技術(shù)的不斷升級(jí)，美軍未來的航空武器庫中會(huì)配備更多的無人偵察機(jī)。

　　發(fā)展速度世界矚目 “翼龍”“X-200”閃亮登場(chǎng)

　　目前，中國無人機(jī)的快速發(fā)展吸引了國際普遍關(guān)注。在新加坡航展上，“翼龍”和美國的F-35一并被稱為本屆航展的兩大明星。包括“翼龍”在內(nèi)的無人機(jī)已經(jīng)開始向國際客戶開放訂單。

　　“翼龍”是中國成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的一款中低空軍民兩用，長航時(shí)多用途無人機(jī)，具備全自主平輪式起降和飛行能力?？蓴y帶各種偵察、激光照射/測(cè)距、電子對(duì)抗設(shè)備及小型空地打擊武器。

　　“翼龍”于2005年5月開始研制，2007年10月完成首飛，2008年10月完成性能/任務(wù)載荷飛行試驗(yàn)。“翼龍”采用常規(guī)氣動(dòng)布局，有利于長時(shí)間巡航的大展弦比中單翼，上V形尾翼，機(jī)身尾部裝有一臺(tái)100馬力的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前三點(diǎn)式起落架、具有收放和剎車功能，機(jī)體結(jié)構(gòu)選用鋁合金材料、機(jī)頭衛(wèi)星天線罩采用透波復(fù)合材料。

　　俄羅斯《國防》雜志去年曾報(bào)道，中國“翼龍”等新型無人偵察機(jī)，其技術(shù)水平和偵察、打擊一體化能力，總體上已超過俄羅斯，正在逼近美國。

　　在新加坡航展上，來自日本、加拿大、巴基斯坦等國的客戶對(duì)中國展出的首款垂直起降無人機(jī)“X-200”表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

　　正在測(cè)試中的“X-200”是一種長航時(shí)、大載荷、全自主、多功能無人直升機(jī)。“X-200”系統(tǒng)全重100公斤，最大起飛重量220公斤，可以搭載85公斤重的負(fù)載飛行5個(gè)小時(shí)，幾乎全部采用國產(chǎn)配件?？刂葡到y(tǒng)除了傳統(tǒng)的遙控操作外，還可以依靠機(jī)載衛(wèi)星和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行全自動(dòng)飛行。另外，“X-200”還可以搭載激光雷達(dá)，多普勒雷達(dá)，紅外探測(cè)器等光電設(shè)備。

　　“在不久的將來，戰(zhàn)場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)大量無人化兵器，形成真正意義上的‘無人軍’，并占領(lǐng)未來戰(zhàn)爭的制高點(diǎn)。戰(zhàn)爭的形式也將從完全的物質(zhì)摧毀型變成真正的局部‘手術(shù)式’，使正規(guī)戰(zhàn)變成特種戰(zhàn)，順序作戰(zhàn)變成并行作戰(zhàn)，突然襲擊也將貫穿于戰(zhàn)略戰(zhàn)役行動(dòng)的全過程，相信未來空中對(duì)抗將更加激烈復(fù)雜。”李大光說。