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美權(quán)威雜志:中國(guó)無人機(jī)飛向深藍(lán) 已開始海岸監(jiān)控

發(fā)布日期:2012-04-09??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 最新一期的美國(guó)權(quán)威軍事雜志《信號(hào)》報(bào)道稱,中國(guó)海軍已經(jīng)廣泛應(yīng)用無人機(jī),作為執(zhí)行其“藍(lán)水海軍”任務(wù)的一部分。

  報(bào)道稱,外國(guó)偵察機(jī)已拍到不止一種中國(guó)海軍無人機(jī)的照片。

  中國(guó)已經(jīng)不僅僅是在航展上展示這些裝備,而是將這一項(xiàng)足以與美國(guó)匹敵的技術(shù)與現(xiàn)役的和研發(fā)中的系統(tǒng)結(jié)合起來,成為建設(shè)“藍(lán)水海軍”的一部分。

美權(quán)威雜志:中國(guó)無人機(jī)飛向深藍(lán)

美權(quán)威雜志:中國(guó)無人機(jī)飛向深藍(lán)

  ●登上舞臺(tái)

  中國(guó)無人機(jī) 已開始海岸監(jiān)控

  報(bào)道稱,中國(guó)從上世紀(jì)50年代開始研發(fā)無人機(jī),應(yīng)該是受到了美國(guó)無人機(jī)的啟示。在1979年的對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中,中國(guó)軍隊(duì)已經(jīng)開始使用無人機(jī),并偵察到了有重要價(jià)值的信息。

  而如今,中國(guó)研發(fā)無人機(jī)的企業(yè)有數(shù)十家,型號(hào)紛雜,但是真正被中國(guó)軍隊(duì)采用的并不多。文章指出,這種狀況與西方國(guó)家的無人機(jī)發(fā)展情況類似。而中國(guó)媒體2011年底報(bào)道的一則中國(guó)公司運(yùn)用無人機(jī)進(jìn)行海上監(jiān)視的消息,其被認(rèn)為是中國(guó)海軍海岸監(jiān)控能力的組成部分。

  ●證明實(shí)力

  有意展示 中國(guó)沒有隱藏實(shí)力

  作為海軍作戰(zhàn)力量的一部分,無人機(jī)已經(jīng)參與到中國(guó)海軍的大規(guī)模演習(xí)和訓(xùn)練中。文章稱,2011年6月,中國(guó)海軍曾組織了一場(chǎng)14艘軍艦參加的火力演習(xí)。而根據(jù)一些媒體的報(bào)道,無人機(jī)也參與了這場(chǎng)演習(xí)。文章分析認(rèn)為,無人機(jī)很可能執(zhí)行了目標(biāo)識(shí)別、火力觀測(cè),以及通訊支持的任務(wù)。

  同月,日本海軍偵察機(jī)拍到了一張無人機(jī)飛越中國(guó)海軍“江衛(wèi)II”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的照片,機(jī)頭下方有一個(gè)光電或者是圖像觀測(cè)裝置。情報(bào)人員分析后認(rèn)為,因?yàn)槠潴w積較小,這架無人機(jī)很可能在軍艦的直升機(jī)坪上起飛和降落。

  文章還指出,中國(guó)軍艦的雷達(dá)一定偵測(cè)到了日本飛機(jī)的臨近,有足夠的時(shí)間將無人機(jī)隱蔽起來。由此可見,日本飛機(jī)能夠拍到這張照片,表明中國(guó)海軍是有意展示其無人機(jī)實(shí)力。
●中美對(duì)比

  與美制機(jī)有一拼 幫忙打航母

  2011年7月,中國(guó)海軍在演習(xí)中展示了另一種無人機(jī)。這種編號(hào)為ASN-209的無人機(jī)在演習(xí)中完成了10項(xiàng)任務(wù),包括空中信息中轉(zhuǎn)、信息傳送,以及特情處置等。文章稱,這種無人機(jī)性能能與美制RQ-2無人機(jī)抗衡。

  文章還列出了多款中國(guó)正在發(fā)展的無人機(jī)機(jī)型。其中最引人注目的是一種名為“暗劍”,具有超音速飛行和隱形能力,類似于美國(guó)“復(fù)仇者”的無人機(jī)。這些無人機(jī)的性能能夠滿足反航母作戰(zhàn)的偵察和目標(biāo)指引任務(wù)。

  文章稱,未來中國(guó)海軍的無人機(jī),在中國(guó)以彈道導(dǎo)彈打擊航母戰(zhàn)斗群的戰(zhàn)法中,將承擔(dān)追蹤目標(biāo)的任務(wù)。

  ●專家觀點(diǎn)

  技術(shù)仍存差距 適合部署航母

  國(guó)內(nèi)軍事專家宋忠平在接受法晚記者采訪時(shí)表示,中國(guó)從上世紀(jì)50年代已經(jīng)開始研發(fā)無人機(jī)了,可以說起步并不比美國(guó)晚,但是我們也必須承認(rèn)在技術(shù)方面與美國(guó)有一定差距。

  除此之外,中美兩國(guó)無人機(jī)在作戰(zhàn)任務(wù)上也不同。美國(guó)執(zhí)行的是全球戰(zhàn)略部署,所以美國(guó)無人機(jī)的偵察范圍也更廣。如美國(guó)的“全球鷹”偵察機(jī)的偵察范圍達(dá)到1萬(wàn)米,但是中國(guó)的“翔龍”無人機(jī)的偵察范圍在八九千米內(nèi),因?yàn)橹袊?guó)側(cè)重的是地區(qū)軍事戰(zhàn)略的部署。

  宋忠平表示,現(xiàn)在無人機(jī)在世界上已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。它既可以減少戰(zhàn)爭(zhēng)中的人員傷亡,還可以以更機(jī)密的方式獲得大量情報(bào)。因此,中國(guó)的無人機(jī)適合大量制造并且部署到航母上對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

  文/記者 楊錚 實(shí)習(xí)生 蔣伊?xí)x

  中美無人機(jī)對(duì)比

  ASN-209

  翼展:7.5米

  巡航速度:140千米/小時(shí)

  航程:150千米

  續(xù)航時(shí)間:4-8小時(shí)

  動(dòng)力:一臺(tái)31千瓦四缸汽油機(jī)

  RQ-2“先鋒”無人機(jī)

  翼展:5.15米

  巡航速度:120千米/小時(shí)

  航程:185千米

  續(xù)航時(shí)間:3.5-4小時(shí)

  動(dòng)力:一臺(tái)21千瓦雙缸汽油機(jī)

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