該公司表示,今年年底還將與空軍研究實驗室(AFRL)合作,在更大型的“綜合者”無人機上開展燃料電池系統(tǒng)試飛。
與此同時,洛馬公司也正在AFRL的“小型可再生能源長航時無人機”(SURGE-V)項目下開發(fā)燃料電池型“沙漠鷹”,設計該機的續(xù)航時間可高達8小時。
而在此之前,航空環(huán)境公司和洛馬公司已先后開發(fā)了以燃料電池為動力的“美洲獅”AE小型無人機和稍大型的“追隨者”無人機。“美洲獅”和“追隨者”無人機都已裝備美軍。
該公司表示,今年年底還將與空軍研究實驗室(AFRL)合作,在更大型的“綜合者”無人機上開展燃料電池系統(tǒng)試飛。
與此同時,洛馬公司也正在AFRL的“小型可再生能源長航時無人機”(SURGE-V)項目下開發(fā)燃料電池型“沙漠鷹”,設計該機的續(xù)航時間可高達8小時。
而在此之前,航空環(huán)境公司和洛馬公司已先后開發(fā)了以燃料電池為動力的“美洲獅”AE小型無人機和稍大型的“追隨者”無人機。“美洲獅”和“追隨者”無人機都已裝備美軍。