該研究小組負責人萊斯利·卡里（Leslie Cary）稱，在11月將首先公布其基本機型的認證和操作無人機的飛行員標準。為降低飛行的危險，這些標準將要求飛機和飛行員通過認證，且飛機運營商在各成員國的民用空域飛行時應獲得特殊的授權。
她表示，將在2014年出臺詳細介紹如何獲得各種審批的指導性材料。
ICAO的長期計劃是在2028年前頒布一系列更加寬松的標準，以利于無人機在各種空域和機場的正常運營。
“我們正試圖從制定最基本的標準開始，并在此基礎上不斷補充，”前美國聯邦航空管理局（FAA）空中交通管制員卡里（Cary）說道。“如果沒有獲得認證的飛機以及持有飛行執(zhí)照的能操控無人機的飛行員，我們現在做的一切都是徒勞。”
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