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X-51背后的美國高超聲速打擊戰(zhàn)略

發(fā)布日期:2012-09-06??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
 最近,由美國空軍和DARPA(國防部高級研究計劃局)共同出資研發(fā)的高超聲速試驗飛行器X-51A再次試飛失敗,這是該型飛行器連續(xù)第二次試飛失敗。如果算上美軍其他兩個高超聲速飛行試驗項目HTV-2和HyFly,從2007至今美軍累計進(jìn)行了8次高超聲速飛行試驗,其中除X-51A首飛還算成功外,其余均告失敗或未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。美軍高超聲速飛行試驗屢試屢敗、屢敗屢試,其背后的高超聲速打擊戰(zhàn)略日漸清晰。

  兵貴神速,英國空戰(zhàn)專家湯姆·庫柏曾說過,核彈頭是人類追求武器威力的極限,而高超聲速飛行器則是人類追求武器速度的極限。隨著各國先進(jìn)雷達(dá)導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展,美軍現(xiàn)有的隱形飛機、航母編隊等遠(yuǎn)程打擊力量難以應(yīng)對各種新的安全挑戰(zhàn)。針對這一情況,美軍認(rèn)為急需發(fā)展不依賴前沿部署就可快速打擊全球目標(biāo)的戰(zhàn)略手段。在這一過程中,突破高超聲速的飛行技術(shù)已成為其實現(xiàn)“快速”目標(biāo)的關(guān)鍵。

  2003年,美軍提出了“即時全球打擊”計劃,全方位開展高超聲速技術(shù)攻關(guān),近期目標(biāo)是研制一次性使用的高超聲速巡航導(dǎo)彈,中期目標(biāo)是研制高超聲速飛機,遠(yuǎn)期目標(biāo)是發(fā)展可重復(fù)使用的天地往返運輸系統(tǒng)。在美軍的計劃中,高超聲速武器應(yīng)具備以下4種能力:一是瞬間打擊能力,美軍必須能夠在接到命令后,在數(shù)小時、甚至幾十分鐘內(nèi)就能對全球上的任一目標(biāo)實施打擊并予以摧毀;二是遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力,按照美國防部的要求,這一打擊武器的作戰(zhàn)距離至少在1萬至1.2萬公里以上;三是隱蔽突防能力,快速打擊武器系統(tǒng)預(yù)計數(shù)年之后才能投入使用,因此該武器在設(shè)計階段就必須充分考慮其隱蔽突防能力,以滿足若干年后的戰(zhàn)場環(huán)境要求;四是精確打擊能力,由于這一新型武器系統(tǒng)將裝備常規(guī)武器彈頭,因此武器的打擊精確性將非常重要,務(wù)求做到一擊即中。

  美國防部“即時全球打擊”計劃的負(fù)責(zé)人羅伯特·克勒曾說:“關(guān)鍵是速度!”但因種種原因,美軍高超聲速武器的研發(fā)過程并不順利。首先,跨越式的試驗?zāi)繕?biāo)必然要解決巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。高超聲速飛行試驗是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到空氣動力學(xué)、燃燒學(xué)、傳熱學(xué)、材料學(xué)等多個學(xué)科,技術(shù)不確定性與風(fēng)險巨大。除此之外,由于高超聲速技術(shù)突破可能帶來的巨大利益,美國NASA(美國國家航空航天局)、DARPA、空軍、海軍以及包括波音在內(nèi)的多家大公司紛紛參與競爭,啟動了多個研究計劃。眾多計劃集中展開,客觀上分散了人力、物力,增大了技術(shù)風(fēng)險。為了搶進(jìn)度,飛行試驗計劃在技術(shù)途徑上跨越了小于3倍聲速的低高超聲方案,直接從亞聲速跳到4~8倍聲速的中高超聲方案。部門利益之爭導(dǎo)致高超聲速飛行器研究悖離了客觀條件,也是導(dǎo)致美軍高超聲速飛行試驗屢遭失敗的重要原因。

  雖然屢試屢敗,但美軍依然不遺余力推進(jìn)超聲速飛行技術(shù)研究,通過持續(xù)努力,其在結(jié)構(gòu)熱防護(hù)、新材料技術(shù)等方面也取得了重要成果。軍事專家認(rèn)為,高超聲速武器一旦成熟,它帶給軍事世界的沖擊絕不會亞于核武器,而這一武器能否為美國帶來絕對“安全”,值得持續(xù)關(guān)注。同時,在高超聲速領(lǐng)域的軍備競賽也會就此點燃。

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