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中航工業(yè)成都所主任設(shè)計師黃云:“翼龍”在國外創(chuàng)造試飛奇跡

發(fā)布日期:2012-10-10??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

中航工業(yè)成都所無人機(jī)部主任設(shè)計師黃云(航空報圖片)

在設(shè)計、生產(chǎn)、地面試驗和飛行試驗中,黃云精心組織、科學(xué)安排,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刂贫恳淮物w行試驗方案,科學(xué)分析每一次試驗數(shù)據(jù),帶領(lǐng)團(tuán)隊成員攻克了起落架收放、發(fā)動機(jī)散熱、任務(wù)系統(tǒng)綜合等重重技術(shù)難關(guān),以扎實的理論水平、專業(yè)能力和豐富的工作經(jīng)驗,沉著冷靜地指揮解決飛行試驗中遇到的各種問題和突發(fā)事件,一步一個腳印地完成了一系列滑跑試驗、性能飛行試驗和武器投放試驗,有力保障了各項試驗順利進(jìn)行。

年末的任務(wù)節(jié)點愈發(fā)急迫,為了按計劃完成全年鑒定試飛科目,黃云帶領(lǐng)團(tuán)隊放棄節(jié)假日,全身心撲在工作上。為爭取寶貴時間,在黃云的號召下,大家主動放棄午間休息,在場站解決完午餐,就又投入下一輪試飛工作中。12月的外場天氣對試飛工作的開展影響很大,黃云為此常睡不好覺,總掛著任務(wù)進(jìn)度,遇到好天氣成為他乃至整個團(tuán)隊的最大心愿。遇到天氣好,那一天的飛行強(qiáng)度自然也就特別大,經(jīng)常會不間斷工作到晚上。“要珍惜老天爺給的好機(jī)會啊。”大家開玩笑地說。

工作中,黃云十分注重對人才的鍛煉和培養(yǎng),他叮囑團(tuán)隊成員勤于總結(jié)、善于總結(jié),從實踐中不斷學(xué)習(xí)和積累。黃云充分運(yùn)用“翼龍”這個良好的項目平臺,帶出了一支年輕而優(yōu)秀的研制隊伍,為“翼龍”項目和成都所實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。在“翼龍”原型機(jī)研制之初,很多參研人員都是當(dāng)時剛參加工作一兩年的新同志,在“翼龍”項目中歷經(jīng)磨礪迅速成長。

隨著“翼龍”無人機(jī)逐步走出國門,黃云的工作重心從國內(nèi)轉(zhuǎn)到了國外。為了圓滿完成“翼龍”無人機(jī)在國外的首次飛行表演任務(wù),黃云在出國前開展了大量細(xì)致全面的準(zhǔn)備工作,并對飛機(jī)進(jìn)行了一系列空中和地面測試。身處異國他鄉(xiāng),懷著對航空事業(yè)強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感,黃云帶領(lǐng)工作組的同志們盡職盡責(zé)、全力以赴,主動與外方專家、飛行員加強(qiáng)溝通聯(lián)系,默契協(xié)作。當(dāng)時正值盛夏,機(jī)場暴曬,為預(yù)防中暑生病,大家每天都得服用防暑降溫藥品。全體人員克服困難,短短3天內(nèi),“翼龍”就成功進(jìn)行了8架次飛行表演,比預(yù)定計劃還多出了1個架次,且每個架次的裝載任務(wù)載荷均不同,其中還有三個夜航表演,優(yōu)質(zhì)高效地完成了各種飛行任務(wù),創(chuàng)造了我國無人機(jī)在國外飛行演示的奇跡,極大提升了“翼龍”無人機(jī)的國際影響力和關(guān)注度,更增添了黃云對“翼龍”項目發(fā)展前景的信心。

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