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無(wú)人機(jī)最關(guān)鍵技術(shù):數(shù)據(jù)鏈傳輸?shù)陌踩涂煽繂?wèn)題

發(fā)布日期:2012-12-27??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 無(wú)人機(jī)uav)是指無(wú)人在機(jī)上駕駛、可自主控制或遙控的飛機(jī)武器系統(tǒng)。它可執(zhí)行對(duì)空、對(duì)地(海)作戰(zhàn)任務(wù),并具有可回收、可重復(fù)使用的特征。

    它能夠代替人類執(zhí)行各種復(fù)雜、危險(xiǎn)的作戰(zhàn)任務(wù),而人員不必冒任何生命危險(xiǎn)。特別是美國(guó)政府為了在海外地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)中消除民眾的厭戰(zhàn)和反戰(zhàn)情緒,提出了“零傷亡”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,從而推動(dòng)了無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)的發(fā)展。

    2011年12月8日,伊朗公布截獲一架美軍RQ-170無(wú)人機(jī),再次引發(fā)人們對(duì)無(wú)人機(jī)的關(guān)注。

    無(wú)人機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

    無(wú)人機(jī)與常規(guī)飛機(jī)既有聯(lián)系又有區(qū)別。無(wú)人機(jī)沒(méi)有駕駛艙及相關(guān)的環(huán)控救生設(shè)備,除了降低飛機(jī)的重量和成本外,還大大放寬了飛機(jī)設(shè)計(jì)的一

    些限制,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置可以更加合理,飛機(jī)的機(jī)動(dòng)過(guò)載可以更高。就目前的飛機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)來(lái)講,可以制造出過(guò)載極限高達(dá)20的高機(jī)動(dòng)飛機(jī)。同時(shí),無(wú)人機(jī)不是傳統(tǒng)飛機(jī)的簡(jiǎn)單小型化。

    相比常規(guī)飛機(jī),無(wú)人機(jī)具有一定的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)制造成本低,無(wú)需復(fù)雜的機(jī)體和種類繁多的各種機(jī)載設(shè)備,只需一些必要的傳感器;它的使用維護(hù)成本較低,操縱人員培訓(xùn)相對(duì)簡(jiǎn)單。不用時(shí)放在機(jī)庫(kù)里,作戰(zhàn)時(shí)拉出使用。與常規(guī)飛機(jī)相比,使用維護(hù)成本可節(jié)約達(dá)50%之多;它的作戰(zhàn)成本較低,低于遠(yuǎn)距離發(fā)射巡航導(dǎo)彈或超視距空空導(dǎo)彈的費(fèi)用。

    無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)使用特點(diǎn)可以說(shuō)相當(dāng)明確。它可以替代有人駕駛飛機(jī)來(lái)執(zhí)行一些非常危險(xiǎn)的任務(wù),可以近距離鎖定敵方目標(biāo),從而提高攻擊的精度;它作戰(zhàn)使用靈活,可以在空中、地面、艦船上起飛或發(fā)射,攻擊目標(biāo)時(shí),可以由指揮控制中心授命攻擊,也可以自行快速攻擊;無(wú)人機(jī)的突防能力較強(qiáng),機(jī)體外形尺寸小,發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,各種信號(hào)特征較小,不易被敵方發(fā)現(xiàn),因而具有較強(qiáng)的空防隱身能力。

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