資料圖：陽光無人機(jī)。

中國無人機(jī)雖然起步較晚，但已呈現(xiàn)“全領(lǐng)域發(fā)展”趨勢。隨著相關(guān)支持系統(tǒng)建設(shè)日益完善，催生出發(fā)展的“井噴”。

“據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)無人機(jī)僅民用市場就大概有幾億元的量級。”中國航天科工集團(tuán)第三研究院院長魏毅寅在接受《瞭望》新聞周刊采訪時指出，與國際無人機(jī)出口大國相比，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，但隨著國家空域管制的逐步開放以及用戶認(rèn)可度增強(qiáng)、技術(shù)更加成熟，國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。

作為無人機(jī)市場的新近加入者，2012年底，中國航天科工集團(tuán)第三研究院在北京成立了海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司，著力打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。在此前的2012珠海航展上，航天三院整合旗下“刀鋒”、“騰飛”、“鷹”、“翔云”等品牌，推出了以“海鷹”為整體品牌的無人機(jī)系列產(chǎn)品與體系化綜合解決方案。

航天三院又稱中國飛航技術(shù)研究院，是我國飛航導(dǎo)彈的搖籃，這樣一家以研發(fā)飛航導(dǎo)彈見長的企業(yè)，之所以會將關(guān)注點放在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上，首先是看到了這一市場所蘊含的巨大潛力。“未來的市場很難準(zhǔn)確預(yù)計，但相信數(shù)年后將會有一個量級的變化，很可能從幾億元增長到幾十億元。”魏毅寅說。