據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月17日報道，“神經(jīng)元”出現(xiàn)在靜態(tài)展示區(qū)，這款機(jī)型此前只展示過模擬機(jī)。“神經(jīng)元”屬于歐洲目前最先進(jìn)的無人駕 駛戰(zhàn)斗機(jī)計劃，在2012年12月1日完成首飛。它一直在位于法國南部的達(dá)索飛機(jī)制造公司進(jìn)行測試，預(yù)計會在2014年前往瑞典試驗場進(jìn)行操作測試。

 報道稱，“神經(jīng)元”項目是在2006年2月由法國軍備局正式提出的，達(dá)索飛機(jī)制造公司是主要承包商。參與該項目的包括意大利阿萊尼亞-馬基飛機(jī) 制造公司、西班牙飛機(jī)制造公司、希臘航空航天工業(yè)公司、瑞士RUAG公司以及瑞典薩博公司。法國泰雷茲公司也參與其中，而為飛機(jī)提供動力的是英國勞斯萊斯 公司和法國透博梅卡公司聯(lián)合研制的“阿杜爾”渦扇發(fā)動機(jī)。

 “神經(jīng)元”在歐洲的主要競爭對手——英國航空航天系統(tǒng)公司的“塔拉尼斯”無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)尚未起飛。不過，兩款機(jī)型都是技術(shù)示范機(jī)，不屬于任何定 期研發(fā)或采購計劃。在無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域，美國仍然保持著領(lǐng)先，諾思羅普—格魯曼公司的X-47B剛剛在5月14日完成了首次在航母上的彈射起飛。

 報道指出，達(dá)索飛機(jī)制造公司和英國航空航天系統(tǒng)公司聯(lián)合開展了一項為期18個月的研發(fā)計劃，發(fā)展第一階段的“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”，“神經(jīng)元”和 “塔拉尼斯”的技術(shù)和經(jīng)驗都將成為參考依據(jù)。目前該計劃已經(jīng)過去了近1年。這一計劃是于2012年7月24日在法恩伯勒國際航空展上推出的。